[搜狐汽车 金狐谍]由于A0级的大举下压，微车的出路在何方已经是多数人心中的一个大问号。随着近几年微车市场的极度萎缩，微车已经很少有人再会投入更多的关注目光。但在新能源领域，微车凭借市区短途交通工具这个自身优势，开始二次发力。从未出现过微车规划的华泰也顺应潮流推出了自己首款纯电动微车——EA30。
本次推出的EA30是华泰第三款新能源车型，前期还推出了华泰B11EV与华泰圣达菲EV。
单从外观来看，华泰EA30整车风格并不算陌生，诸多微车元素的综合，特别是车厢与外后视镜罩都非常眼熟，与早期的长安奔奔Mini比较接近。而其后者的尺寸参数为3580/1570/1490mm，轴距2345mm，华泰EA30的尺寸参数则是3535/1555/1510mm，轴距2350mm，区别确实不大。当然华泰EA30的车头做了非常大的修改，不再走卡通化的路线。
此次曝光的EA30还有一个细节值得关注，就是新车不再使用华泰的车标，而是重新启用了一个新能源车标，当然具体含义只有等待上市之后官方解释。
尾部风格同样接近奔奔Mini，只是将尾灯底端的圆型改为直线，很自然的玻璃尾门也改为了矩形，其它差别并不明显。
动力方面，新车采用的是浙江方正电机股份有限公司提供的EVB96-120-160型电机，功率21Kw，动力参数并不算抢眼，因此其最高车速只能达到100Km/h。而华泰EA30的整备质量不过940公斤，与普通微车相比，整备质量提升的并不多，例如奔奔Mini整备质量是九百公斤整，也就是说，加上电池组和控制装置也就多了四十公斤。目前还没有华泰EA30正式上市的信息，甚至连整车的路试谍照都未曾曝光过，因此具体的上市时间只能耐心等待官方公布为准。
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