郁俊首度亮出广本2016年新车“核武”

　　业绩逆市猛涨，增速居主流车企第一，新工厂、发动机、研发中心启动……广汽本田王者归来。

　　本周，广汽本田“智慧工厂”（第三工厂）暨发动机工厂举行启用体验，同时研发公司也首度对外开放。

　　此间，笔者专访了广汽本田执行副总经理郁俊。

　　这位中方掌门人首次公开了2016年的广本新车计划：大型SUV、讴歌国产新车、雅阁中改款、雅阁混合动力、理念电动车……

　　他也透露，中日股东双方已经就“理念”未来发展达成了共识。中国汽车业首个合资自主品牌将从2016年重新出发，电动车将成为突破口。

　　郁俊也系统地解答了今年广本逆市高速增长的秘密。同时，他也重申了广本在产能规划上的发展理念：“不会让产能大于我们的销售能力”。

　　1、将生产涡轮增压发动机、导入混动雅阁

　　Q：现在新能源车和小排量车是大的趋势，广本新发动机工厂未来在生产小排量发动机方面有哪些计划？

　　郁俊：我们认为，现阶段中国市场主要还是需要混合动力的车型。我们会积极导入混合动力的车型，明年会有雅阁混合动力车推向市场。我们会逐步考虑在混合动力车的基础上，继续新能源车的研发和上市。

　　关于新的发动机工厂，目前着眼于生产制造为小型车配套的发动机，生产1.5L排量的发动机，根据需要会导入别的车型发动机的生产。涡轮增压的发动机以及相关的车型也在积极推进，今后也会陆续推出。

　　2、导入大型SUV、讴歌首款新车、雅阁中改款

　　Q：后续在产品与产能方面，广汽本田会有什么样的布局？

　　郁俊：第三工厂跟发动机的投产有非常重要的意义，对于第三工厂落成以后广本的产能扩大到60万台，我们还预留了12万台的产能，所以可以更好地满足市场对广汽本田的需要。发动机的投产，打破了广汽本田17年来没有自己发动机的历史，使广本成为一个完整意义上独立的企业。

　　我们有一个理念，一定要让销售能力大于生产能力，我们第三工厂和发动机工厂落成使明年产能达到60万台，但是我们今年的销售目标已经超过55万台，所以我们总是不断的挑战自己，不会让产能大于我们的销售能力。

　　我们明年会导入大型的SUV，预计在明年下半年投入市场，同时还有雅阁的中改款。关于讴歌品牌，明年会开始第一款产品，日后还会陆续有第二、第三款产品在广汽本田生产，并推向中国市场。

　　3、中日股东已达成“理念”发展共识

　　Q：今后理念品牌发展的方向是什么样？

　　郁俊：广汽本田是第一个成立合资自主研发的公司，现在通过不断的沟通、不断的商议，已经对理念未来的发展达成共识，今后的发展将走入正轨。

　　我们决心把理念品牌打造成广汽本田的第二品牌，2020年广汽本田达到100万辆销量的时候，我们希望通过我们的努力理念可以达到10%，未来的理念品牌跟研发公司的规划，也在共同商讨积极的制定。对于理念品牌，新能源今后我们也会考虑。

　　Q：目前广汽本田研发中心的工作重点是什么？

　　郁俊：研发公司于2007年7月份成立，是广汽本田独立投资，也是在行业里面第一个做合资自主品牌的企业。广汽本田研发公司设立的目的就是打造合资自主品牌，首要的工作就是开展理念品牌的研发。

　　目前重要工作：1.积极推进理念电动车的研发；2.进行广本理念下一款产品的开发；3.制定研发公司以及理念品牌未来中长期的规划；4.除了开展理念品牌的研发，研发设施会对股东双方开放，也会受委托协助本田做一些开发工作。5.还会参与广本现有车型成本削减的工作。

　　4、揭秘今年高增长秘诀

　　Q：今年整个汽车微增长的情况下，广汽本田取得了40%的高增长，原因是什么？第三工厂和发动机工厂都落成，广汽本田以后不再受制于产能，后续在产品上广汽本田会有什么样的布局？

　　郁俊：今年整个汽车市场不是很景气，9月份汽车市场的增长基本为零，乘用车的增长也是2%-3%，广汽本田今年表现不错，1-9月份终端销售的增长达到40%，我们在高速增长的同时也是控制经销商的库存，库存降低了4万台。

　　逆势增长的主要原因一个是洞察市场的需要，及时推出让他们心动的产品，我们推出了缤智、新奥德赛，丰富了产品线之余，更好的满足了消费者的需求。在各个细分市场取得了成绩。

　　此外，也是有好的营销策略，从去年到今年，我们借助新车型的上市，推出了体育、娱乐、艺术、时尚营销等等，能够跟年轻的消费者尤其是80、85、90后的消费者互动，更好的展示广汽本田的产品和企业形象，也取得了他们的认同。

　　另外，有效的销售政策也是销量稳步增长的的原因之一。这几年广汽本田一直保持合理的库存，即使在市场严峻、有很大的库存压力的情况下也努力让特约店保持合理的库存。我们根据环境的变化及时地推出商务政策，对特约店积极开展工作。

　　同时我们积极在各种领域进行创新和改善，例如展开电商合作等。

　　第三工厂跟发动机的投产有非常重要的意义，对于第三工厂落成以后广本的产能扩大到60万台，我们还预留了12万台的产能，所以可以更好的满足市场对广汽本田的需要。发动机的投产，打破了广汽本田17年来没有自己发动机的历史，使广本成为一个完整意义上独立的企业。

　　我们有一个理念，一定要让销售能力大于生产能力，我们第三工厂和发动机工厂落成使明年产能达到60万台，但是我们今年的销售目标已经超过55万台，所以我们总是不断的挑战自己，不会让产能大于我们的销售能力。