说完2.3T版本，我们再来看看3.5T的三款车型。3.5T精英版与2.3T精英版除了动力部分有所却别外，没有任何配置差异。精英版与运动版外观上的差异很小，仅仅是运动版多出了独有的EXPLORER引擎盖装饰以及运动型双排气。铂金版与运动版差异更小，仅仅是引擎盖装饰的区别。

　　内饰部分精英版与运动版并无区别，反倒是铂金版在细节上更加奢华的使用了实木嵌饰方向盘以及Nirvana皮质座椅。对音响系统有偏爱的消费者还可以感受到Clear Phase和Live Acoustics技术的索尼音响，全方位提升车内品质感。至于安全配备上，三款3.5T车型没有任何区别。

　　编辑总结：

　　我们不妨回过头看，2.3T两个版本间的5万元差价虽然比较大，但更多获得的都是一些相对更加实用的功能，并且安全配置可以得到进一步的提升，总的来说还是值得的。而三款3.5T车型，反而钱更多的是花在了品质上，精英版与运动版相差2万元，运动版与铂金版相差4万元。整体而言运动版做出了运动调校，加了饰板与排气部分的运动化调整，为此付出2万元，多少显得有些信仰加成了。至于铂金版比起运动版而言，仅仅是对皮质座椅、音响系统的升级以及实木嵌饰的增加，更加适合对品质要求高的消费者进行选择。当然，如果从性价比上来看，2.3T与3.5T的精英版，确实来的更加实在一些。