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汽车媒体网通社将并购网上车市

  编辑/不二

  据传,网通社将收购CBSi(哥伦比亚广播公司)旗下的子公司——网上车市。继上周曝出广汇收购爱卡之后,汽车垂直媒体再现收购案。

  此前,网上车市与爱卡同属于CBSi,网上车市拥有国内最为完整的汽车市场车型信息、报价、图片数据库。与全国3000多家经销商建立战略合作关系,累计为网络购车用户提供8000种车型信息,700万条新车报价数据,每一车型数据多达600项,并实现20万份有效网络购车订单。

  网上车市网站年访问量突破4.3亿人次,网站日独立访问量达到了80万人次,页面日访问量达到1000万。网上车市依然处于高速发展的阶段。站点流量正以每年最低22%的速度向上递增,拥有巨大上升空间。

  CBSi在2004年进入中国,在此后的几年里相继收购了20家左右中国本土网站,包括 ZOL(中关村在线)、宽带山、55 BBS、PChome、至顶网、爱卡汽车、网上车市、OnlyLady、海报网等,内容涉及汽车、时尚、消费等领域,并形成了IT、女性、汽车、企业等多个群组。

  不过近几年来,随着汽车之家和易车的相继上市,在汽车垂直网站领域,包括网上车市在内的一些传统垂直汽车网站,都受到了较为明显的冲击。广告业务量增长乏力,用户大量流失,造成了广告效果的明显下滑。在这个时候,网上车市被出售,似乎也符合CBSi的一贯风格。

  近日,据了解,国内知名垂直汽车网站“网上车市”即将被网通社并购,双方已经达成协议,并将于10月30日完成交割。网通社是国内首家为网络媒体提供全方位技术及内容支持的互联网服务机构,提供内容发布系统、服务器,全方位运维支持,并对信息进行收集及分析,并进行传递。网通社主要提供汽车、理财、时尚、等消费产品内容。

  除了内容的生产,网通社的一个核心业务是“网络枢纽”,即为区域门户网站提供复杂的“垂直”发布系统(CMS)的技术支持,及大量的服务器、带宽等硬件的支撑。通过与各个区域门户的合作可以将分散的、单一用户量有限的各个区域中心资源集合起来,从而对广告主形成更大的价值。可以说,区域业务是网通社的核心和未来方向,而本次并购无疑是对网通社区域布局的一个补强。

  在CBSi和网通社达成协议前,比较接近的一个成交方是58同城。至于网通社收购网上车市花了多少钱,目前还无从得知。

  并购之后,网通社与网上车市一方面可以在广告经营和销售线索收集上形成协同效应;另一方面,网上车市的区域布局可以与网通社的区域业务形成互补,让网通社在区域市场获得更多的主动权,更直接有效的到达用户。

  当然,网通社要如何利用好网上车市的价值,还有待继续观察。

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