驾乘空间方面，C4世嘉的表现尚可，身高178cm的体验者在前排的头部空间剩余一拳。体验者在后排头部空间约一拳左右，腿部空间一拳左右，后排的乘坐表现中规中矩。

　　总结：

　　无论是造型还是配置，东风雪铁龙C4世嘉看上去都更加符合国内消费者的需求。这是一款有针对性的车型，针对的就是老款世嘉的不足和目标消费群的喜好。新车将在11月18日正式上市销售，参考于刚刚发布的11万起的预售价格，C4世嘉势必将成为雪铁龙一款走量的战略车型。