【编者按】2015年10月26日，2015安亭国际金融论坛在上海市嘉定区举行，搜狐汽车作为本次论坛的独家战略合作伙伴，第一时间带来论坛最新报道。本次论坛由上海汽车金融港、平安银行、建元资本以及汽车商业评论主办，由上海市嘉定区人民政府、中国汽车工业协会、中国汽车流通协会、中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会提供支持，汇集了来自汽车界的行业领导、企业嘉宾、专家学者、媒体记者以及相关人士。

　　本届论坛的主题是“融合与共生”，当前中国汽车行业风起云涌，面对经济“新常态”带来的压力与“互联网+”引发的变革，汽车行业正在寻求新的突破口。这就为汽车金融及服务的发展提供了契机，也为汽车与金融在未来实现合作共赢创造了可能。以下为清华大学法学院郑裕彤讲席教授、中国投资有限公司原副董事长、总经理兼首席执行官高西庆演讲实录：

清华大学法学院郑裕彤讲席教授、中国投资有限公司原副董事长、总经理兼首席执行官高西庆

　　汽车金融是非常有意思的题目，马克思在150年前讲了金融业的基础是银行，是精妙的机器。平安银行做了汽车行业一个好的事情——汽车金融。

　　金融领域是国民经济的晴雨表，是股市的指示表。我们看到最近的中国经济有所变化，往下走了很多。股市事实上也不大好，虽然传统行业有很多销售情况不好，有不少的失业。可是有一些行业仍然做的很好，高铁、航空、新能源等等，新型的服务业养老、电商、互联、旅游等等这些经济都往上走。

　　在现阶段看到经济的发展，把他分成两部分，一部分是需求端的经济，另一方面是供给端的经济。需求方的经济汽车方面的需求，供给的是汽车方面的供给。从量来看中国市场都很大，中国主要的大城市汽车消费数量下降，这个数量下降并不主要是需求下降。

　　而是产能过剩，中国汽车的产能达到了2、3千万辆，实际到不了那么多。这和需求端的压抑有关的。这两者之间如何结合起来？相关部分就是刚才说的汽车金融，金融产生的东西就不是需求端和供应端产生的价值实现不了，实现不了的价值不叫价值，它的价值产生还是靠金融产生。

　　要形成一个好的金融生态，不管是汽车行业还是别的行业里，都是要非常认真的执行党的十八届三中全会的决议，党的十八届四中全会的决议。通过程序来改变规则，使得大家对市场的发展有一个可预测的前景。每个人要做事情的时候我知道要怎么样。现在我们讲万众创新，大众创业，这个市场好了，就有人进来把这个好东西拿走。如果有这样的事情发生，大家会产生疑问。

　　金融业进来容易，出去也容易，大家看到这个市场的变化，不用我多说。所以我今天要鼓吹的就是一句话，我们的政府一定要创造一个适合于市场发展，适合金融发展的好的生态，使市场发展具有可预测性。