【你是否也像他们一样疯狂过？】
几乎每一个80后男孩，
都曾经为组装一台属于自己的四驱车
而痴迷过，疯狂过，骄傲过……
而现如今，你真的以为
它们被ipad和互联网取代了吗？
NO!
我们老了，它们还在！
就在今天，2015迷你四驱车日本杯冠军赛开战！33000人中脱颖而出的45名顶级选手将在这里决出谁才是"日本最速"！而现场一辆1/1的迷你四驱车「AERO AVANTE」更是吸引了人们驻足拍照，这辆车并非模型，而是可以开的实车。
看到这里，真是勾起了小编童年无限的美好回忆，于是，我决定用5分钟时间，帮所有曾经奋战在“赛道”里的小伙伴们，一起了解下这二十年来，迷你四驱车的发展！(以下资料截取自无敌汽车网，感谢原作者)
田宫，一切的开端
在谈到迷你四驱车发展史的时候首先不得不提迷你四驱车之父——田宫俊作。田宫俊作从小就是个彻底的军事模型狂热者。上世纪60年代，在那个既没有军事杂志也没有互联网的年代，田宫俊作带领着手下不断地去海外考察，搜集模型资料。经过多年的努力，田宫在军事模型上的制作精良度超越了世界上绝大多数的模型制作公司，成为行业佼佼者！
迷你四驱车的诞生！
就在天宫军事模型走向世界之时，汽车模型的生产也在不停的发展中，但是年纪渐长的田宫俊作，因为视力逐渐衰退，无力再将百分百的精力放在开发精细度一天比一天高的静态模型当中时，便考虑制造一些用更简单步骤就能拼装完成的模型。
恰巧当时日本的经济正在处于高速发展期，很多家庭也为孩子添置更多的玩具，田宫俊作和模型社开发部的员工们便计划设计一些小朋友也可以操控的机械物品，能让这机械模型有动力结构，可以在任何地方行走而且是四轮驱动。这种构思最后令田宫模型以“一种以数百日元，即使是小学生也可以买到的模型，尽量减少多余零件，无须粘合剂”为计划，将成年人竞技所用的无线电遥控赛车尽量简化，去掉转向和遥控装置，这样，第一台迷你四驱车就这样诞生了。
迷你四驱车的巅峰!
经过几年的发展，迷你四驱车逐渐被日本和周边国家的一些小朋友接受，可是销售状态还是有点不温不火，不过，之后推出的一部名为《四驱小子》的动漫突然令迷你四驱车成为一股受全年龄段人所喜爱的热潮，各种经典车型层出不穷，并且成为了80后的追捧对象，天王巨星，冲刺流星等等都是玩家耳熟能详的。
到了90年代初期，一部叫做《四驱兄弟》的动漫更是荼毒了几乎半个亚洲的小朋友，当然也包括了我们神州大陆上的各种熊孩子。作者成功地塑造了星马烈、星马豪两兄弟玩迷你四驱车玩到各种黑科技的故事，令一众熊孩子深深着迷不能自拔，当年笔者身边的小伙伴花光自己所有的零花钱去玩迷你四驱车的比比皆是，这时在广东汕头的一家名为奥迪的玩具厂花尽力气买到了田宫主流迷你四驱车的模具进行迷你四驱车国产化，于是，更为价廉物美的四驱车便推出市场并引起更大的轰动了，几乎全国的小朋友都陷入了世界上第二次迷你四驱车的热潮漩涡中，十几块钱买一辆跟故事里同款的迷你四驱车，再与小伙伴到处寻找迷你四驱车赛道决斗一番成为了全国13岁以下男孩子每个周末必须要做的事情。奥迪也在国内频繁举办大赛和田宫一起把迷你四驱车的热潮推至巅峰。
迷你四驱车的新进化
2004年左右，田宫考虑重新推动迷你四驱车这一经典项目，这一次，他们不再依靠动画，而是开发新型技术赛道和新式底盘去吸引迷你四驱车玩家回归。在迷你四驱车第二次热潮中的赛道清一色的是纯竞速型的赛道，玩家的改装水平和部件优良程度高下立见，令不少囊中羞涩的和初级玩家望而却步，田宫反思过后决定推出带有跳台、马鞍、高速立交等新玩法的技术型赛道，开始对迷你四驱车有了刹车和配重方面的要求，同时新式中置底盘的问世也为玩家提供了更多的改造空间和玩法，在推广几年后，迷你四驱车热潮便慢慢的再度复苏起来了。
令人更加振奋的是，经过多年的沉寂，四驱兄弟也都开始重新连载了！故事讲述星马豪长大后成为了一名F1赛车手，而他的儿子星马翼也开始玩起了迷你四驱车的有趣故事。画风依然是我们熟悉的味道，笔者在看新连载的四驱兄弟时忽然有种想一边吃干脆面一边看漫画的感觉。
百花齐放的现在！
现如今，四驱车的热潮依旧不减。因为改装零件的五花八门，能组合出无穷的变化，玩家也有各种不同的玩法。有的专注于性能上的竞速，还有挑战一些极高难度的手工赛道。而有的玩家会选择走外观路线，把车子改装得非常个性化。每个人都能在玩四驱车的时候表达出自己的想法，连小朋友和女性朋友都乐在其中。
不过，这样的氛围仅限于在日本，而对于国内来说，虽然还有零星的骨灰级玩家在坚持，但也早已淹没在各种互联网玩意儿层出不穷的浪潮里！小编不禁在想，曾经省吃俭用都能玩得如此忘我，为何现在连汽车都开上了，却不能重拾这美好的回忆呢？
好了，就说到这吧！因为我突然发现，四驱车玩家里竟然不乏这样长发及腰的妹子！还等什么？速速改装一台，约！她！开！战！
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