10月28日，大众汽车宣布，受“尾气造假丑闻”影响，今年第三季度，公司营业亏损达34.8亿欧元（38.5亿美元），净亏损17.3亿欧元（19亿美元），这是该公司15年来首次季度营业亏损。大众三季度营收为515亿欧元，高于预期。
另外，大众汽车发布了全年盈利预警：考虑到在全球范围内修复相关柴油车型的支出，公司全年营业利润将远低于去年创纪录的127亿欧元。
在之前发布的2015年业绩预测中，大众预计其销量将“小幅增长”；营收增长不超4%；集团销售利润率为5.5%-6.5%；乘用车营业性销售利润率预计为6.0%-7.0%。
去年三季度，大众汽车净利润为29亿欧元，今年三季度之所以出现大幅亏损，最主要的原因在于大众预留了67亿欧元准备金，以支付与排放丑闻相关的开支。
“从数据可以看出，大众汽车的主营业务依旧强势；但另一方面，当前形势对我们造成的冲击也越发明显。”大众新任CEO Matthias Mueller表示，“我们将尽一切努力挽回我们失去的信任。”
财务数据公布后，大众股价上涨了3%。
今年9月份，大众集团全球销量同比跌1.5%至88.53万辆；在华销量同比微跌0.8%至31.84万辆。前三季度，大众集团累计全球新车交付量同比跌1.5%至743.08万辆；其在华销量同比跌5.2%至257.82万辆，在美同比增长3.2%至45.35万辆。
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