《汽车商业评论》记者 陈映璇 整理
我主要想讲金融领域的宏观经济问题，题目叫“金融业健康发展的生态环境”。我们的老祖宗马克思在150年前说金融业的基础是银行，它是精妙的机器。他认为，实现了社会主义革命之后要做的第一件事就是把所有的银行国有化。我们在1949年做到了这一点，把中国银行都国有化，搞起了现代金融。
过了60年，今天，平安银行替我们做了汽车行业一个好的事情——汽车金融。平安银行不是最大的银行，为什么大银行不做呢？大银行有自己的问题。前两天讨论互联网金融的时候，中国最大的银行董事长说：这有什么？我要弄起来谁都活不了！但是，它真的弄得了吗？
互联网金融在中国现在大家都很兴奋，但是，到世界上，到美国、欧洲去，说起互联网金融都有点发蒙。什么是互联网金融？它本身只是一个工具，仅仅是工作发生了变化的一个特殊的行业。为什么是这样？因为中国有中国特色，有中国特定的生态。
金融领域是国民经济的晴雨表，是股市的指示表。我们看到最近的中国经济有所变化，往下走了很多。股市事实上也不大好，中国股市二三十年来对国民经济有什么样的指导意义？在很多时间里，股市和实体经济之间的关系几乎是反着的，本来，大家都认为，国际上经济情况不好了股市也不好，经济上去了股市也应该好了。可是，我们为什么反过来呢？有一定的特定的意义。黑格尔说存在就是合理了，一定是合理的。
过去的几年里，有各种各样的经济上行的阶段，这一段时间开始往下了 ，很多人开始有点悲观。但是，虽然传统行业有很多销售情况不好，有不少的失业。可是有一些行业仍然做的很好，整体来看，2014年和2013年相比，整个汽车行业销售量增长仍然是两位数，巨大多数的省份都很高。北京、上海、天津，所有的省份汽车销售增量都在增加。
与此同时，高铁、航空、新能源、新型的服务业：养老、电商、互联、旅游等等这些经济都往上走。前两天，我看到一个数字对比，GPD上半年的增长大概7.2，要用IMF来看，大概是6.8。我用一个走势指数去看，它实际是负的，下降1%的。我们在这个行业都知道，实际上的数据和具体数据是有关系的。为什么出现这样的情况呢？搞金融的人有时候说起来不好意思。我们金融业不是实体行业，好象是中间人一样，把人家实体经济一些空档弄了做起来。实际上因为我一直在金融业里，我不这么认为。
最近看了一篇文章，耶鲁大学的一位教授讲的，他用大量的数字、例子，用过去两千年的例子来说明金融业是创作价值的。在汽车行业里，如果金融业不发达，只是卖汽车的话有一个特定模式。到一定程度这个行业就饱和，有了金融业之后，使它有很多地方可以进一步往上增长。现在看到了城市里、农村很多地方，不管是卖汽车，由于金融汽车的发展由买不起汽车可以在短期买汽车。这就是金融的价值所在。看看中国历史和世界历史，多年来的经济发展我们也看到这一点，金融业事实上使得经济的空间大大的增长。
那么、现在的问题是什么呢？经济的发展分成两部分，一部分是需求端的经济，另一方面是供给端的经济。现在，中国主要的大城市汽车消费数量下降。这个下降并不主要是需求下降，北京人都知道，你怎么老骑自行车？第一买不起汽车，第二摇不到号。大城市的限购把需求人为的压低了。大家知道，合肥的来北京买汽车，山西的来买汽车很麻烦，每个礼拜要登记一次。
产能过剩，中国汽车的产能达到了2、3千万辆，实际到不了那么多。这和需求端的压抑有关的。这两者之间如何结合起来？相关部分就是刚才说的汽车金融，金融产生使得需求端和供应端产生新的价值。
过去，我们经济一有问题，政府就进行强刺激。我们用政府刺激经济的发展，政府大量的资金进入领域的时候，我们要看到，这些钱是不是都进入了需要钱的部分。这两年金融业的发展，尤其股票市场大规模的上涨，曾经半年时间里股票涨了百分之百。为什么这样呢？大量的钱没有进入实体经济，他进入了股票市场。金融产生价值是产生什么价值？股市里原来几千家上市企业都是这样，这跟政策上的操作都是有关的。
我们金融要做的事情是使需求端和供给端有一个平衡。这个市场不平衡靠什么呢？靠市场的看不见的手来解决。这就是十八届三中全会讲的，要用市场对资源配置起决定性的作用。这个问题我们讨论了30年，在过去30年里一步一步的改变，一直到两年前终于说用市场对资源配置起决定作用。看了很兴奋，而且十八届三中全会各种各样的改变措施非常好。
但是，今年两年过去了，我们做的还远远不够。为什么呢？这个生态环境做的不够好。怎么样去改变是外环境，只要落实十八届三中全会和四中全会两个全会的决议的精神就好很多。
我们看看十八届三中全会的内容有一百多条，哪一条重要？只有两条极为重要，一个是政府的减政放权。政府既然要让市场起决定性的作用，就要把闲不住的手放下，这就是市场的规律。还有两个清单，一个是政府的权力清单，一个是负面清单。政府要做什么样的事情，要写明了，因为政府是有限权力的政府。经过过去几年的发展我们已经深刻的认识到这一点。所以，政府列出一个单子来——你能做什么——政府有什么权力。除了单子上列出来的权力，别的权力就不要再有了。
对应的是负面清单，大家知道负面清单是中国人和美国人谈判的概念。比如，上海自贸区出来之后我们列出了一个负面清单，什么意思呢？这个单子上写的所有事情都是到自贸区运营的人不可以做的。单子刚刚出来的时候，列出了320多条。都有什么呢？这是中国法制经历了两千多年之后巨大的进步。为什么呢？因为中国政府一直是无限的政府。从这个单子开始，上海自贸区头一次拿出这样的概念：只要没有列在清单上的事情都可以做。
今天这320条变成了100多条，据说还要进一步下降。国务院总理也讲把现有权力减掉80%。只有这样，市场经济最重要的概念－－可预测性才可能真正发挥作用。做什么事，后果是什么？你投了多少钱可以赚多少钱。大家知道市场里投资和冒的风险和潜在的收益有关系，在国内，当你准备把钱放银行、金融机构时，资产管理人问你，你想赚多少？可是在国外和国外金融机构打交道没有这么问的，他说你有多大的风险承受，你有多大的胃口冒风险。你愿意冒多少风险都给你能得多少收益来挂钩。
在这个机制之下，如果没有足够的法律法规的界定，就会乱套。比如我准备冒5%的风险想获得5%的收益。这是正常。可是如果某个政府部门或者某个政府机构出来，规则改变了，用暴力解决这个问题。这时候你发现原来所做的设想就都没有了。
现在政府搞经济，对汽车业的发展有一个增长点，就是新能源汽车。所有搞新能源汽车的人都非常明白，成功与否在现阶段最大的不确定因素是什么？政府的政策。很多城市进行补贴了，但是，补贴只补贴在我这个地方生产的新能源汽车。在这个情况下怎么去预测？
所以，要营造好的生态，政府权力要放低。对所有的运营者平等对待，如果不这样，造成的直接结果就是市场效率降低，市场的劳动率降低。国营企业的改变讲了20多年了，改变如何？我觉得远远不够。为什么呢？国营企业要退出特定的竞争行业，退出房地产业，退出好几个好的行业。就像今天看到的，物质极大丰富，每一个消费者有巨大的挑选余地。
可是有些行业不是这样的。为什么？国营企业越做越大，在国内做的很强，出去则做的不够强。为什么呢？它是在受到保护的特定环境下生长的，出去以后就不行了。你把国营企业变得更大就能更强吗？我很怀疑。还是回到刚才李克强总理讲的这句话：要长市场起作用，而不是说由某一个部门来做。政府由于国营企业的管理方式，由于国营企业的财务管理方式，使得国营企业和政府部门，尤其是行业管理部门有千丝万缕的关系。在这种情况下你怎么能指望他效率的提高，怎么能指望它在国际上没有垄断，没有保护的地方能够成功的竞争呢？
要形成一个好的金融生态，不管是汽车行业还是别的行业，都要非常认真的执行党的十八届三中全会和四中全会的决议。通过程序来改变规则，使得大家对市场的发展有一个可预测的前景。每个人要做事情的时候都知道要怎么样做。现在我们讲万众创新，大众创业，也必须有好的金融生态支撑。
金融业进来容易，出去也容易，大家看到这个市场的变化，不用我多说。所以我今天要鼓吹的就是一句话：我们的政府一定要创造一个适合于市场发展，适合金融发展的好的生态，使市场发展可预测性。
（欢迎关注“汽车商业评论”官方微信，阅读更多精彩文章）
)
