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“乐视+易到”专车或免费

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  10月27日,在五棵松体育馆举行的“无化反 不生态”乐视新品发布会上,乐视汽车与易到用车共同宣布,将打造真正免费的“生态专车”,携手推进乐视生态在出行领域的实质性落地,为民众打造更高效、更愉悦的共享出行体验。

  “乐视控股易到,把易到纳入乐视汽车的整个生态闭环当中,一方面是为了补足乐视汽车开放的生态闭环,另一方面也是为了将乐视之前在超级电视、超级手机领域实践的‘生态补贴硬件’策略复制到出行领域,打造真正的免费专车,再造新的生态化反,让大众真正享受到分享经济的好处,” 乐视控股集团董事长、CEO贾跃亭在发布会上表示。

  作为刚刚加入乐视汽车生态的新成员,易到用车也将在各个方面支持并支撑“生态专车”的实现。易到用车创始人兼CEO周航表示:“第一,易到生态专车的免费不是噱头,是真真正正的免费;第二,易到生态专车不是简单的提供交通工具服务,而是会给用户提供更加丰富的乐视生态内容;第三,易到生态专车作为新的移动互联网或者用户的入口,对乐视生态进行反哺。”

  据悉,11月3日起,在乐视商城购买乐1S手机的前1万名支付用户将获赠手机同等价值也就是1099元的易到生态专车券,拉开“免费专车”的序幕。周航还宣布,易到用车随后将召开专场的“生态专车发布会”,公布乐视易到生态专车的更多细节。

  生态化反成就“生态专车”

  10月20日,乐视汽车公司发布公告称,乐视汽车于近日正式签署了对易到用车的股权投资协议,交易完成后乐视汽车获得易到用车70%的股权,成为易到用车的控股股东。

  根据周航的描述,与乐视的合作,首先会给易到带去全新的生态模式,注入大量可观的生态资源和生态型人才。未来乐视整个生态闭环的七大子生态都将和易到的业务进行深度化反,打造全新的生态型专车。

  贾跃亭认为,“未来的专车将不再是从A到B的出行工具,而是一套全新的互联网交通生活场景,乘客可以在旅途中享受到完整的出行互联网娱乐及应用空间。”

  目前,整个乐视已经形成了“平台+内容+终端+应用”的完整生态系统,乐视商城、乐视体育、乐视网等平台在乐视车联网、大数据和云计算技术的支撑下都可为易到提供更多的出行场景服务。同时,收购易到之后,遍布全球的易到专车或许将成为乐视各类内容、产品的放映厅和展示厅,汽车变身媒体终端不再是梦,民众也将享受到更加愉悦的出行体验。

  专车免费时代或将来临

  有了乐视生态的注入,易到专车将不再只是专车;有了易到的加入,乐视汽车生态也实现了在出行领域的落地。

  针对目前的专车市场,周航在发布会上表示:“大家知道,我们的友商靠大量的补贴作为争抢用户的方式,易到采取的完全不同的方式,比如说用大数据分析的方式分析用户的出行规律,对于顺路的车主和乘客适当降低资费,来平衡用户渴望优势服务加低价与易到和车主利益之间的平衡;现在易到有了乐视生态的支撑,我们提出了更为大胆的想法,那就是打造免费的易到专车。”

  周航最后强调,免费的生态专车并不是噱头,不是炒作,而是在不久就可以实现的商业模式。不过出于保密原因,周航暂时并未完全透露“免费”究竟如何实现。“我们会和乐视一起整合资源,共同探索,让大家真正享受到共享经济带来的好处。”

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auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20151031/n424800243.shtml report 1965 ~汽车有文化微信号:Autocul10月27日,在五棵松体育馆举行的“无化反不生态”乐视新品发布会上,乐视汽车与易到用车共同宣布,将打造真正免费的“生态专车”,

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