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为什么不能右侧超车？主要原因是视觉盲区。对于左舵车来说，驾驶员右侧的盲区较大，视野受限严重，驾驶员很容易忽视处于这个位置的车辆，容易与“右侧超车”的车辆发生碰撞。因此，“右侧超车”被交通法规明令禁止也就不难理解了。
根据“右侧超车”的定义，违规超车的车辆，最后还会有一个往左并回原车道的动作。若被超车辆不能及时发现处于右侧的违规车辆，而又往右变道时，那就只能酿成一场车祸事故了。
其实左侧超车对行车安全是有很多好处的。后车驾驶员若想从右侧超越前车，则必须将自己的车与前车往右错开，才能观察到前方的状况，判断是否可以超车。而从左侧超越前车，后车只需要在往左偏离车道最小的状况下，驾驶员就能观察到前方是否可以超车，更能确保安全。我们可以从以下四张图更直观地看出左侧超车的安全。
只要走右侧车道就算“右侧超车”吗？
有人会产生疑问，如果右侧超车是禁止的话，那么是不是不走右侧车道就没事了？当然这也是一种避免违反交规的办法，但其实不用这么极端，要符合以下行为才算是右侧超车。
首先，超车动作是指在超越同一车道上车辆的动作，超车前后，后车都会在原来车道上行驶。所以超车就分成三个动作了，第一是在原车道上靠近前车，第二是并入左道超越，第三是超越完成后在安全距离下并回到原车道。
所以，违反交规的右侧超车其实就是第二步的并入左侧车道变为右侧车道，这样一套动作下来才算右侧超车。因此，像以下三种在右侧行车的行为都不算右侧超车。
最后提醒一下各位，超车要注意这些点：
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第一
速度：很多新手的超车动作最大问题在于速度还没上来就急着并到左侧车道，尤其是手动挡的车更明显。这种开法是比较招骂的，当然最招骂的还是司机们常说的50超49：超车的速度上不去，被超的又不肯让车，两辆车相持半天，把路彻底堵死了。单向双车道的话后车自然就火大，而单车道的话，车辆并到对面逆行还磨蹭太多时间来超车就很危险了。
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第二
打转向灯：很多新手缺乏经验，在高速路上超车忘记打转向灯，或刚打开灯就开始超车。这有两大危险：一是前车也许正要超车，也靠了出来；二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。超车前一定要前后看清楚再超车。先打转向灯，连续摁喇叭，必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保与后车保持安全距离。
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第三
果断不等于鲁莽：超车一定要果断，犹豫有时可能会带来致命的后果，但果断不等于卤莽，果断的前提是超车之前一定要仔细观察周边的情况，并把所有可能的危险都充分估计到。比如被超的车前面不远处有障碍物，或是超车道上有慢车，而最危险的是：道本来就不宽，被超的车又是新手，而且还在不停地画龙!
本文转自车早茶，作者刘紫涛
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