东风标致308S：像Ant-Man一样“以小搏大”

　　对于喜欢超级英雄的漫画迷和电影迷来说，眼下有一部正在热映的电影是他们绝对无法错过的，那就是漫威的最新大作《蚁人》（Ant-Man）。这位在漫威电影宇宙中，即将加入复联的新成员，拥有着非常特殊的能力：穿上定制战服之后，能将身体缩小至蚂蚁大小，同时却拥有超乎常人的力量和体能；在与敌人打斗时，可以随意变大变小，还能用意念控制蚂蚁的行为帮助其作战。这样炫酷的能力，绝对引人艳羡。

　　在汽车圈里，也有一位“Man”，与Ant-Man有颇多相似之处，比如“以小搏大”，比如超强的运动能力…这位Man就是东风标致308S。当然，308S并不“小”，之所以说“以小搏大”，是因为它的高效动力。

　　随着中国汽车市场的年轻化、个性化，高性能精品小车越来越受消费者欢迎，尤其是年轻的私家车主。今年4月，标致汽车也在中国推出了自己的精品小车308S，共推出三种动力6款车型选择，售价区间为11.27-17.97万元，目标直指高尔夫和福克斯等车型。

　　事实上，标致308S是标致公司的战略转型产品，耗资巨大，并且一举拿下了2014年的欧洲年度车型，而2013年获得这个奖项的正是高尔夫。国产后的308S同样把竞争对手锁定在一汽大众高尔夫，308S可以说是东风标致同步平行引进并国产的车型中，设计感最强，完成度最高，也是运动基因最纯粹的一款。那么，对竞争对手相比，308S有什么过人之处呢？

　　308S与高尔夫，一个是2014年年度车，一个是2013年年度车，两者设计风格迥异，在产品力上各有千秋，几乎难分伯仲。单从外观来看，德系车高尔夫更简约、硬朗，而法系车标致308S更显时尚、前卫。

　　实际上，之所以在文章开头说308S堪比超级英雄蚁人，更大的原因还是在硬件上。308S动力上提供了1.2THP、1.6THP涡轮增压发动机以及1.6L自然吸气发动机三种选择。其中，1.2THP发动机最大功率100kW，最大扭矩230N·m，数据上已经直逼高尔夫1.4T顶配上的那台高功率版发动机了，并且在1750-3500rpm都能持续爆发，表现非常出色。

　　1.6THP发动机最大功率123kW，最大扭矩245N·m；1.6L发动机最大功率86kW，最大扭矩150N·m。传动匹配的是5速手动或6速手自一体变速器。搭载THP动力的车型还配备了STT智能启/停系统。凭借这样的动力组合，使308S一上市就获得了“小T大作”的评价。除了强劲的动力和出色的操控体验，高效动力带来的低油耗切实为车主省钱，并且可以享受购置税减半和国家惠民补贴政策。

　　当然，要想成为“超级英雄”，除了本身强劲的能力外，先进的装备也必不可少。东风标致对308S的描述为“超级智能运动型车”，如果说高效的动力组合加时尚的外观设计，诠释了“运动”的概念，那么“智能”的概念如何体现呢？

　　首先来看内饰布局。可以看出，与外观设计相似，标致308S的内饰依旧显得十分前卫，东风标致把这种设计称为“i-Cockpit唯我座舱”。特别值得一提的是，308S配备了一块9.7吋触控超大屏幕，这块显示屏取代了绝大多数的实体按键，集空调、多媒体、3D实景导航、Blue-i车载互联系统等七大功能于一体，科技感和未来感十足，这也是308S对高尔夫等竞争对手相比，非常不同的地方。

　　另外，308S的多功能方向盘采用皮质包裹，提供多种按键，让行车过程更加轻松便捷。双区独立空调、头部气帘、自动泊车、盲区监测等配置，实用贴心。308S还有一个特别的加分项，就是超大尺寸的全景天窗，其面积约为1.45㎡，视野开阔，满满的情调。

　　最后，值得关注的是，308S是东风标致“升蓝计划”的最后一款车型，作为升蓝计划的收官之作，308S是目前最能代表标致品牌的车型，不仅诠释了“超级智能运动车”的定位，在消费者最关心的产品质量上也过硬，在最新发布的J.D. Power 2015年中国新车质量研究(IQS)调查中，东风标致获得了总体排名第四的优异成绩，301、308、508等车型分别进入各细分市场前三甲。 2013年东风标致推出的“升蓝计划”，是在产品、技术和用户体验全面升级，三年推出了六款车型，每款车型都有更先进的技术被应用，例如胎压监测、盲区监控、电子智能科技（Telematics）等舒适便利的配置。而用户体验的升级则在于东风标致提升了经销商渠道的规模和质量，使售后服务覆盖面和水平进一步提升，购买狮子家族的产品将更省心更贴心。

　　可以说，东风标致308S无论是单车的实力，还是其背后的体系，都具备了“以小搏大”的实力，况且在国内市场其定价又整体上低于高尔夫一万元，给消费者更多的实惠，作为2014年欧洲市场年度车型，同步引入中国的标致308S有实力成为中国年轻消费者心新一代的精品小车。

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