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大神来稿:我们开车的人最怕的不是堵车,而是车祸

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  有人说,开车最怕的就是堵车,其实堵车只是表象,最可怕的是堵车背后的原因——车祸!俗话说:常在河边走哪有不湿鞋?开车也一样,年长月久的在路上跑,难免会有些磕磕碰碰。

  笔者驾龄四年余,万幸的是,这几年都没有出过车祸,仅仅是在实习期由于驾驶不熟练有一些小剐蹭。用周杰伦的口头禅评价说:“哎哟,不错哦!”自我感觉挺好,不过也并非一帆风顺,险情还是遇到过不少,感谢有幸运之神的眷顾,每次都有惊无险,死里逃生。

  

  下面就跟大家说说其中最惊心动魄的两次经历吧。希望通过笔者的亲身经历,能给大家提个警示,避免类似的险情发生。

  经历一

  事件重现:去年夏天,在一条双车道的高速公路上,我行驶在外侧行车道上,后排坐着老婆和孩子。当时路况良好,仅在前方大概两百米的地方看见一辆大货车在同车道上行驶。

  

  我跟往常一样很自然的向内侧车道变线超车,可是就在我加速到快要接近大货车的时候(当时时速已经超过120公里),意外发生了!

  

  大货车突然鲁莽的向内侧车道变线(过后才知道,原来大货车前面还有一辆比它还慢的小货车,大货车是为了超小货车才突然变线),看到大货车转向灯突然亮起,我紧握方向盘并全力踩下了刹车踏板,车内立刻传来了急躁的“哒哒哒”声响,ABS迅速介入并忙碌的工作着,虽然时速指针已经以中国股市的速度往下跌,可是由于时速差太大,两车的距离还是越来越近。

  

  好在大货车一直在加速,而我一直在减速,大概在距离大货车不到半米的时候(我几乎要转进大货车的屁股下面了),两车的距离才开始拉大,此时我才有空腾出手按下应急灯按钮。

  虽然没有发生车祸,但我还是慢慢把车开到应急车道停下,目的是让自己能缓缓神、喘口气。回头看看后排的老婆和儿子,老婆已经在刹车的一刹那被吓得脸色苍白,所幸她系了安全带,锁止的安全带紧紧的把她固定在了座位上,儿子也被儿童座椅保护着安然无恙,只有四岁的他似乎还不知道我们刚刚经历了生死挣扎。

  试想,如果老婆没有系安全带,如果儿子没有坐安全座椅……那后果就不堪设想了。越想越后怕,此时的我心都跳到嗓子眼上了,久久不能平静,看到老婆孩子平安无事,我才深深地松了一口气。

  

  经验教训:去鬼门关走了一趟,也带回来了一些收获。

  一,无论是开车还乘车,一定要系安全带,没有安全带保护,多少个气囊都无济于事;

  二,儿童乘车一定要用安全座椅,这点钱不能省!别幻想大人能抱住小孩,车祸现场,大人都自身难保;

  三,高速公路超车一定要小心谨慎,尤其是超大货车或大巴车时,要严密观察对方的动向,最好是提前闪烁远光灯提示对方,防止意外发生。

  经历二

  事件重现:这次是今年春节期间,笔者当时开的是朋友的锐志(为了体验锐志把朋友赶到了副驾驶位),同样是在高速公路上。路牌提示前方将进入隧道,没有理会,继续以100公里时速行驶,同车道前方还有一辆车,目测速度差不多,车距不到五十米。

  

  紧接着就是惊心动魄的时刻了,在前车进入隧道后一瞬间(我也即将进入隧道了),两道鲜红的刹车灯带映入了眼帘,紧接着一阵刺耳的胎响穿透玻璃窗进入车内,再接着就听到砰一声巨响(前车已经出事了)。

  此前心里没有任何防备,出于条件反射,我本能的重踩下了刹车踏板,可是由于车距太短,已经没办法安全刹停了,况且后面还有车紧跟着我。在即将追尾前车的一刻,我做了个大胆的决定——向旁边车道紧急并线!

  并线过程车身姿态有点踉跄(险些殃及旁边车道的车),仪表盘ESP灯不停的闪烁着,轮胎拼命撕咬着路面发出阵阵“嗷叫”,在强大的惯性作用下,安全带已经把我勒的喘不过气来。

  庆幸的是,ESP的辛勤工作最终把我拉回了正道,没有发生碰撞,如果当时车速再快一点的话,恐怕就…… 再次逃过一劫的我,吓得两手发抖,背上直冒冷汗,坐在副驾驶的朋友也吓得说不出话来!

  

  到底发生了什么事呢?原来在我们进入隧道前,在隧道口附近里已经发生了车祸,我的前车在进入隧道时才发现,但为时已晚,幸运之神跑到我这边来了,可怜的他发生了二次追尾事故

  经验教训:再一次从阎王爷那里逃脱,也取回来了不少经。

  一:高速公路跟车不能太近,否则有意外的话就没有足够的反应距离;二:进入隧道前最好提前减速,因为隧道外不容易观察隧道内的情况,速度太快非常危险;

  三:如果无法避免要追尾的话,在条件允许(旁边车道没有车)的情况下可以紧急变线避让;

  四:这次能逃过一劫,ESP有很大功劳,虽然ESP不是万能的,但是有些情况下它真的能救你一命,当然速度不能太快,否则神仙也无能为力。所以,买车还是选有ESP的车型吧(可怜我的福克斯就没有);

  五:如果你发生了车祸(尤其是在视野不好的隧道),请立刻到车后方(尽量远一些)放置警示牌并撤离至安全地带,这样既能保护自己也能保护他人!

  笔者两次与死神擦身而过的经历足以警示大家,路况瞬息万变,开车不得有半点麻痹大意。回顾两次经历我们发现,违反交通规则行车是造成险情的直接原因,事件一里面的大货车鲁莽变线,事件二里面笔者自己跟车太紧,都是要自我检讨的行为。所以笔者呼吁大家:开车一定要遵守交通规则,切记!切记!

  中国交通事故率在全球名列前茅(有分析称全球第一,未经证实,但名列前茅是肯定的),造就这个不光彩的“名列前茅”原因有很多。比如我国交通秩序混乱,比如路面标识不明确,比如有些司机的素质有待提高等等,想要改变目前的现状,并非一朝一夕能够实现。

  但是,作为中国司机的一份子,我们不应该冷漠的看待这个残酷的现状,当我们在抱怨别人不良驾驶行为的时候,也要反省自己是否知道遵纪守法。想要改变他人,我们首先要改变自己。

  让车祸的警钟长鸣,让我们争做中国好司机!

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