把用户变成粉丝，粉丝盛典长安汽车下了一盘大棋

　　10月31日，以“长安FAN”为主题的2015长安汽车首届粉丝盛典的落下帷幕，预示着中国品牌的发展已经进入到一个全新阶段。为什么这样讲呢？

　　为啥说自主生态需要粉丝？

　　就好像看一个人的财富构成，我们可以看一看中国品牌有哪些核心资产？在今天，很多中国品牌已经具备科学的产地布局、可持续的核心技术、耳熟能详的优秀品牌，以及不亚于合资品牌的产品实力等，简言之，中国品牌已经具备“三好”资产：好工厂、好技术、好产品。

　　但如果我们站在互联网的视角上，绝大部分中国品牌只是具备了好的硬件资产，在软件资产上存在先天不足。在信息爆炸化、碎片化的今天，酒香也怕巷子深，一个企业，一款产品除了具备硬件的实力，更要具备“群众基础”，才能成为一个持续发展的企业，一款备受喜爱的畅销产品。

　　这里的“群众基础”，指的就是中国品牌的“粉丝资产”。 但由于中国品牌起步晚，不像拥有百年发展历史的宝马、奔驰一样，可以在全世界拥有大量的粉丝和拥趸。“粉丝资产”就如木桶效应中短板一样的存在，这使得补齐“粉丝资产”短板，成为中国品牌建设生态圈的关键所在。

　　这时，长安汽车的做法尤其引人注目。10月31日晚，长安汽车首届粉丝盛典的高潮之夜在重庆火热引爆。来自全球各地的长安汽车粉丝代表，与长安汽车总裁朱华荣、党委书记周治平及副总裁罗明刚、龚兵、李伟等高层及长安汽车合作媒体代表等相聚一堂，用一场时尚与激情交织、荣耀与感动并存的狂欢，向世界展现了长安汽车强大的粉丝力量，绽放了长安汽车与众不同的“长安FAN”。

　　无论是粉丝盛典的规模，还是从长安汽车各级领导的重视程度，都意味着，长安汽车都已经将“粉丝资产”上升到企业发展的战略层面，这也意味着长安的“硬件+粉丝”的生态圈也已初步建成。这也意味着自主品牌从之前的产品竞争、体系竞争，进入到生态竞争维度。

　　为什么又是长安汽车？

　　当小米、魅族、华为、乐视的手机预约量导致服务器瘫痪的时候，当诺基亚、三星、甚至是苹果开始对这些中国对手感到紧张的时候，几年前，很多人都不敢想象这样的场景会发生。

　　如今这样的场景也在汽车行业重现，很多合资车主开始选择长安CS75等优秀的中国品牌汽车，并成为中国品牌的粉丝和拥趸，中国品牌的进步，改变了不少人的旧观念——并非只有宝马奔驰才能谈粉丝，中国品牌一样可以。

　　为什么又是长安汽车？很大程度上讲，长安范儿其实就是中国范儿。

　　作为中国汽车品牌的领导者，长安汽车拥有强大的行业影响力和庞大的用户体量。153年来，长安实现了从“实业救国”到“自主强国”的华丽转身，成为全中国近百余家军转民企业中，成功进入汽车第一阵营的中国品牌车企，也是唯一一家中国品牌汽车产销累计突破1000万辆的车企。

　　当然，庞大的用户体量只是“粉丝”诞生的前提，更重要的是带来卓越的用户体验，从用户转化为粉丝的关键衔接点就是产品。

　　全球化的布局使得长安汽车的产品品质有了质的飞跃，在重庆、上海、北京、意大利都灵、日本横滨、英国诺丁汉、美国底特律建立起全球研发格局；建立汽车研发流程体系和试验验证体系，确保开发的每一款产品满足用户使用10年或26万公里的可靠品质。长安汽车科技研发实力已连续3届6年居中国汽车行业第一。

　　从入门级家轿悦翔V3，到首款获得2012国内C-NCAP新五星安全标准的逸动，再到“中国最美两厢车”逸动XT，长安汽车用心造车，一次次演绎了中国品牌的风采，赢得了众多用户的认同与热爱。

　　如果说有了庞大的用户体量，卓越产品体验，已经万事俱备，只欠参与感和互动感的“东风”。长安汽车在粉丝盛典筹备期便已牢牢抓住了这两个关键要素，以最接地气的形式，快速掀起了粉丝参与热潮，为盛典的火热启动奠定了强大的互动基础和传播基础。

　　长安汽车粉丝战略未来要干嘛？

　　这是最值得玩味的一个问题，当然也是最重要的一个问题。

　　伴随着80后、90后消费者的崛起，整个中国汽车市场也在发生这样的两个过渡。第一是从卖方市场过渡到买方市场，第二是从爆发式增长走向稳增长。这两个过渡带来的一个核心的变化就是消费者话语权越来越强。

　　这自然也带来两个变化，首先是媒体环境的变革，当今年轻人的关注焦点开始“碎片化”，很难聚合。其次是消费态度的变化，与70后、60后相比，今天的年轻人更加关注个性，而非共性。自然这对车企提出的挑战就是，不仅要和消费者走的更近，更要让用户成为粉丝。

　　在长安汽车首届粉丝盛典上，长安汽车掌门人朱华荣强调长安汽车将由“以产品为中心”转变为“以客户为中心”，这时长安汽车粉丝战略的初衷就已经了然。

　　联系到近年来长安汽车在愉悦客户体验方面所作出的一系列举措，包括客户管理部与客户联络中心的成立、亿万级CRM系统项目的建设以及10月初千万粉丝互动平台官网社区的上线等。

　　未来长安汽车还会上线会员管理平台，发起系列长安汽车粉丝活动，并会为会员提供优厚的政策福利，未来10年长安汽车将基于客户大数据，加紧建设粉丝生态圈，围绕客户衣食住行，提供更多的愉悦体验。长安粉丝战略的布局正在浮出水面。

　　显然，粉丝对于企业来说最大的优点就是热爱，他们可以一代一代地不停买产品，还会不断地主动推荐给他人。通过粉丝战略，长安汽车在强化品牌忠诚度的同时，可以通过粉丝战略，全面打通营销、消费、售后三大环节，实现口碑的链式传播，以此实现自身销量与品牌的再度飞跃，对未来可持续发展可以说裨益良多。

　　试想一下，当一个企业拥有紧俏的爆款产品序列、千万级的粉丝互动平台，甚至还具备点对点优厚的粉丝政策福利，这会让我们想起谁——是魅族、乐视，小米，还是阿里、腾讯、抑或是长安汽车？