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女友嫌弃带T车 他随机应变“摘T”变自然吸气

  小夏大学毕业后自主创业做起水泵代理生意,还有一位精明的会计女友,生意顺风顺水,两人考虑买新车。由于女友闺蜜们开的大都是20万左右自然吸气车,都说涡轮增压发动机维修保养贵,女友建议小夏不买涡轮增压车。

  

  但小夏经过了解,现在国家积极提倡环保出行,小排量汽车还有购置税补贴。另外带“T”动力强劲、提速快,关键油耗低,带着这些优点小夏心里还是打定主意,考虑小排量的涡轮增压车。

  

  小夏带着女友去了好几家4S店,最终都因为俩人意见不统一,没有看好具体车型。正值小夏苦恼之际,销售顾问悄悄对小夏说:现在1.6T以下小排量,购置税对折优惠,可以省下好几千呢?一年保险费足够了。你可以把带“T”车买回去,我们帮你把带“T”的字标扣掉。再贴一副2.0L不就皆大欢喜了?小夏一想这个办法好,当即拍板,连哄带骗叫会计女友付了2000定金,提车回家后女闺蜜都赞小夏有眼光。

  

  估计还有很多人买车像小夏一样仍在纠结到底该买涡轮增压的车还是自然吸气的。那么来看看涡轮增压跟自然吸气各有什么优缺点?

  

  一、 价格对比

  

  首先国家政策给予小排量车型购置税5折优惠,光这一项补贴,其中以10~30万1.6T以下涡轮增压车型的购置税为例,可以免去的最少4000~14000元。

  二、 技术对比

  

  

  自然吸气的发动机在怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度等方面普遍会做得更好,而且自然吸气发动机的动力收放更容易掌控。自然吸气的车子加速会比较畅顺、加速度相对比较平均。涡轮增压发动机加速表现更好。这是因为涡轮发动机有着更大的肺活量,肺活量大的人运动起来当然更有劲。涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量1.3~1.5倍左右的自然吸气发动机的水平。实际表现上,涡轮发动机在3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强。

  三、 保养维护、用车成本对比

  1、涡轮增压寿命短要定期更换?那是老黄历了,现在大多数的涡轮增压配件的寿命已经做到和发动机的寿命相当,所以那些几万公里就要更换总成的说法是不正确的。

  

  2、涡轮增压保养费用太高?的确,在保养费用方面确实要注意,涡轮增压发动机内部一些细致结构与普通自然吸气发动机不同,需要采用较高品质的机油,但除了这些基本与普通的自然吸气发动机没有区别。

  

  3、涡轮增压不省油?那是因为对比了同排量发动机,我们应该选择发动机动力相当的车型做对比,2.0T车型对应的自然吸气车型排量必须是2.5L或者是3.0L,这样涡轮增压车型的节油效果就很明显了。

  

  总的来说、自然吸气发动机比较可靠完善,涡轮增压则在各项性能指标上有优势,但个人认为涡轮增压的技术前景比自然吸气要好。而对于我们在选择的时候,我们首先要搞清楚自己的购车需求来进行购车,就像小夏一样,如果给他给精明的女友算完涡轮增压车型的购置税优惠和其他优点后,做会计的女友估计举双手双脚选择“带T”。

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auto.sohu.com true 汽车大师 http://auto.sohu.com/20151112/n426283039.shtml report 5872 小夏大学毕业后自主创业做起水泵代理生意,还有一位精明的会计女友,生意顺风顺水,两人考虑买新车。由于女友闺蜜们开的大都是20万左右自然吸气车,都说涡轮增压发动机维
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