陆风X7搭载的这台2.0T发动机与陆风X5相同，都是来自于沈阳航天三菱代号为4G63S4T发动机，其最大功率为190马力，140kW/5500rpm，最大扭矩为250N.m/2800-4400rpm，与这款发动机匹配的变速箱则为来自山东盛瑞传动公司，由盛瑞公司联合北京航空航天大学、德国开姆尼茨工业大学、英国里卡多公司研制，拥有国内首款具有自主知识产权的8AT变速箱。

　　小姿势：这台8AT变速箱也是世界上最新的前置前驱8AT变速箱，填补了自主8AT变速箱的空白，打破了在汽车变速箱领域爱信，ZF和现代派沃泰三家独大的局面，陆风汽车也成为第一个配备国内自主研发的8AT变速箱的车型。

　　这台8AT变速箱的特点具有重量轻、结构紧凑等优势，其尺寸与4AT变速箱相当，整体重量仅有87.5KG。更多挡位使得变速器的齿比更密，可以提高自身的加速度值，其次增加的两个齿轮可传输更大的扭矩，运行平顺性和燃油经济性也有更明显的提高。