在违法违纪或者违反道德的人，他们可能会改名换姓，甚至是整容，以此来逃脱法律和道德的惩罚和谴责。在汽车圈，同样也有车型卖不动了，就改名换姓拉皮整容，以此希望迎来消费者的全新认识，从此让销量有新的起色。
改名换姓车型几家欢乐几家愁
其实，在国内改名换姓的车型很多，包括海马S7改名骑士、斯柯达野帝改为Yeti、昊锐改名速派、雅力士改名Yaris L 致炫、马自达3改名星骋和昂科塞拉、马自达6改名睿翼和阿特兹、福瑞迪改名K3、锐欧改名K2等等，以及将在广州车展首发的起亚智跑改名KX5等。改名换姓整容的车型，其实并不是改名整容后都能热销起来，能够热销的还是小部分车型。
野帝改为Yeti和昊锐改名速派等车都没热销起来，销量还是平平；而雅力士改名Yaris L 致炫和马自达3改名星骋和昂科塞拉，反而开始热销，特别是雅力士改名后，销量一路飙升，而马自达3改名昂科塞拉之后，销量也开始井喷。
什么原因导致了改名换姓车型不能热销？主要还是在同级车里缺乏产品力，有些车型仅仅改了名字，却在造型上没有太大整容，导致消费者对该车的认识还是停留在以前的认识。比如野帝改为Yeti，昊锐改名速派，造型的变化不大，即使现在的新速派，销量依然没有太多起色。数据显示，野帝今年前10月总计销售了13093辆，而速派今年前10月总计销售也仅有13842辆。
广州车展再掀改名换姓整容潮
一句话，改名改的不彻底，导致了改名换姓后依然不热销，特别是中国如今车市拼颜值的消费潮流，没有高颜值依然难在诸多车型中脱颖而出。在今年广州车展，作为最火热的SUV领域，也有不少改名换姓车型，包括起亚智跑改名KX5在广州车型首发；奔驰的GLK改名GLC并将在11月19日的广州车展上市。那么，智跑和GLK的改名又能否迎来全新的销量面貌呢？
回顾智跑今年前10月的销量，总计销售60108辆，月均销量6000辆，如此成绩还算可以，但是相对智跑曾经月销量过万辆的成绩，显然是下滑不少。从智跑的销量趋势图来看，智跑月销量从最高1万辆下滑到0.3万辆，近一年的销量完全是下滑态势。并且，目前智跑的起价下探至14.48万元，才勉强挽救了销量。
那么，智跑改名KX5之后，又能否迎来新的销量高点呢？KX5在外形和内饰都有所改变，特别是造型上变化很大，前脸形似猫科动物，虎啸式中网更精细，前大灯下方立式雾灯区域分别配备了四颗LED灯，LED灯下方装饰有镀铬条，像是猫须。新车尾部立体感更强。更重要的是，在动力上也进行了大改进，包括1.6L、1.2T和1.6T三款发动机车型的推出，1.6L车型价格会比较低，而1.2T和1.6T可能也会改变目前热销SUV都搭载涡轮增压发动机的趋势下，起亚涡轮增压车型少的不足。
奔驰GLK改名GLC，改名为GLC后造型变化也很大。外形保留了海外版设计，全新家族化前脸让新车看上去更加动感时尚。新车一改现款GLK硬朗的线条风格，融入了更多流线元素。尾部也更加时尚动感。动力上也将推出2.0L涡轮增压发动机的多种调校版本，并匹配全新的9AT变速箱。
在没有改名之前，奔驰GLK销量一直不及奥迪的Q3和Q5等车型，数据显示，奔驰GLK在今年前10月销量仅有52445辆，甚至10月销量还不急宝马X1的3635辆，而GLK仅有3116辆。
希望智跑的改名和整容能够迎来新的销量，而更加耐看的奔驰GLK也将有更高的颜值。俗话说，要想改名换姓不被人知道，重要的还是改得彻底，特别是外形要改得彻底，完全和老款车型是两个造型才行。此外，还需要配置大升级，只有更有竞争力的配置，才能脱颖而出。
总之，要想改名换姓后热销，关键还是要整容，并且增加产品配置的竞争力，在高颜值和高配置，以及高性价比的基础上，先前不热销的车型改名换姓后才能热销起来。
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