小型SUV市场经过短短几年的发展已经有十余款车型在同台竞技了。厂家在既有平台上开发衍生车型方便控制成本，顾客看中其SUV的身份愿意下单，可谓双赢。在这个级别上我们甚至已经可以看到进口车型的出现，增压发动机也渐成趋势。当然对这些小个子SUV来说，四驱系统仍然不重要。
文：姚宋平
售价：13.98~18.98万元
从尺寸上看全新逍客已经很接近紧凑型SUV的“门槛”了，加上形似奇骏又更动感的内外饰。因此在同价位车型中会占得一些优势。起步售价略高且2.0L车型均超过十五万元，但配置分布还算合理。
雷诺 卡缤
售价：13.98~18.88万元
同级少见的原装进口SUV身份，雷诺时尚的设计风格也让卡缤颇有“颜值”。小型SUV面向的多是年轻消费群体，个性的外观还是颇有吸引力。另外它还享有五年内十次免费更换机油、机滤的售后政策。
售价：11.28~18.68万元
起亚几乎每一款新车型都可以让人们对其外观印象深刻，KX3也不例外。低配车型依然有靓丽外形，高配车型则配置眼花缭乱。除了这些传统优势，KX3的行驶品质也相当不错，在对手面前已无需藏拙。
售价：未公布
维特拉换代以后直接“下沉”变为小型SUV，而且国产之后价格也不会高高在上。方正的外观对消费者来说不难接受，虽然品牌号召力不够大，但铃木的小车型，其驾驶感受一贯值得信任。
双龙 蒂维拉
售价：12.98~18.98万元
双龙的发展历程可谓坎坷，也许久没有一款像样的新车了。蒂维拉和前辈一样仍然有着进口车的身份，外形设计也颇有看点。但在现代、起亚大步前进的同时，双龙无论从品牌还是工艺上都显露出疲态。
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