关注汽车行业的消费者也许都知道一个消息，今年的法兰克福车展上，宾利推出了旗下首款SUV产品添越，并计划10月23日于国内正式发布。作为一款超豪华汽车品牌，宾利添越的上市再一次强有力的证明，SUV市场实在太火。
不过，宾利这种级别的品牌距离我们还有点距离；所以，今天小编带大家了解的还是比较接地气的中国品牌新产品，名爵锐腾和传祺GS4。作为中国品牌中品牌力相对靠前的广汽和上汽，今年在SUV市场也是继续发力，推出的两款产品各自有其代表性。由于GS5销量不佳，传祺推出了定价稍低的GS4，目前来看已取得了不错的成绩；而锐腾则是名爵旗下的首款SUV，市场表现暂不及GS4。
外观对比，各自诠释运动风范。
锐腾采用了“棱面美学”的外观设计，尽管颜值高低与否每个人都有自己的审美判断，但可以肯定的是，它行驶在路上从来不愁回头率。锐腾的前脸很有视觉冲击力，具有较强的设计感，格栅采用MG家族式设计，竖状格栅为封闭式，线条很丰富。
据说，GS4的造型设计项目是从2012年开始的，参与项目的成员多为广汽研究院的年轻设计师，他们的目标是打造一款适合年轻人口味的SUV。事实上，从GS4身上，我们很难找到模仿借鉴的痕迹，外形设计风格也的确很年轻时尚。可以看出GS4的造型是比较有前瞻性的，例如作为新造型趋势之一的断裂式C柱在GS4上得到了体现。
相比之下，两款车在造型上可谓不分上下，各有千秋，都是时尚和运动范儿的代表。
内饰对比，锐腾更科技，GS4更大气。
锐腾的内饰设计也呼应了外观造型的风格，中控台设计、按键布局、空调出风口造型都采用了不规则形状设计，整体充满科技感。在这种大背景下，方向盘反而显得中规中矩了些。车内多处使用了镀铬饰条以及钢琴烤漆面板装饰，提升了车内的档次。不过中控台和门板上的硬质材料稍显廉价，材质上的体验不是太好。
传祺GS4的内饰采用了悬浮式中控台设计，并保留传统T型布局，中控台按键、空调出风口等细节运用多边菱形设计，让它看上去十分新颖。虽然科技感不如锐腾那么强烈，但层次感还是有的，因为没有强烈的冲击力，反而会让更多的受众接受。
空间对比，横竖旗鼓相当。
调查显示，对于一款紧凑型SUV产品而言，消费者对储物空间的要求明显要高于普通三厢车。为方便中短途自驾出行，其后备箱空间的表现更是重中之重。
通过后备箱的尺寸对比来看，锐腾的宽度和纵深要优于GS4，但GS4的高度要好过锐腾，区别只是空间布局的不同。为更直观的进行对比，我们可以看看两款车后备箱装满行李的情况，通过下图也可以看出两款车整体的后备箱空间表现都是不错的，基本都能满足日常的使用需求。
动力对比，锐腾动力暂时领先。
家用SUV还有一个特点就是要满足日常的起步和加速需求，作为尺寸并不算小的两款车来说，动力的表现是在对比中不可或缺的一部分。
在动力方面，名爵锐腾搭载1.5T和2.0T两款发动机。其中，1.5T发动机的最大功率为169马力，峰值扭矩为250 N·m；2.0T发动机的最大功率为220马力，峰值扭矩为350 N·m 。在传动系统方面，与1.5T发动机匹配的是6速手动变速箱以及7速双离合变速箱；与2.0T发动机匹配的是6速双离合变速箱。
先期上市的GS4车型搭载带有双连续可变气门正时技术的1.3T发动机，最大功率输出为137马力，峰值扭矩达到202N·m，传动部分匹配手动或7速双离合变速箱。其中自动挡车型的综合油耗为6.3L/100km。
根据参数对比可以看出锐腾的动力表现要更强劲一些，而后续GS4会不会有更大排量的涡轮增压动力，例如沿用GS5的动力就需要继续关注了。
以上，小编带大家一起分别从造型、空间及动力三方面了解上汽和广汽的两大重点SUV产品。总体来说，造型上两款车的表现都比较年轻、动感，空间表现也旗鼓相当，就是动力水平GS4暂时弱一些。但后续GS4动力会不会在改款中提升上来，还有待持续关注。不过，持续三个月以上过万的销量表现，或许也说明GS4目前1.3T的动力已经够用。
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