在第十四代皇冠2.5车型上市后5个月后，一汽丰田就正式宣布了2.0T车型的参数与售价。2个月后我们终于等到了该车型的专业媒体试驾。用圈内好友的话说，这叫做“兵马未动，粮草先行”。
新 增加的2.0T的皇冠与2.5L车型外观上并无变化。唯一用来区分他们的办法就是看车尾部是否有 “D-4S T”的标识。新车依然遵循IconicDignity的设计理念，年轻、时尚，稳重不失豪华感，依旧是皇冠所追求的设计语言。2.0T车型上市后原先仅有 的黑、白、银3种车身颜色也被扩充为了6种，新增的深红、深灰、深棕，可见皇冠希望能够为年轻消费者提供更多选择。
豪 华的内饰是历代皇冠引以为豪的特质。第十四皇冠在追求豪华的同时，又在内饰设计中融入了时尚的元素。双触摸屏是皇冠内饰中的视频中心。上端的8英寸触摸屏 主要用于操控多媒体系统、导航等功能，而下方的触摸屏则取代了传统的实体空调控制按键，科技感倍增。方向盘带有四方向电动调节，位于仪表盘中央的信息显示 屏可以提供完整的车辆信息。全景倒车影像成像效果清晰，每个方位的影像都能通过触摸进行放大。除行政版所配备的亚麻色绒布座椅外，皮质座椅提供米色与黑色 选择。
当涡轮增压发动机势将一统天下后，皇冠终于也没能耐得住寂寞。这款2.0T发动机已经配备在汉兰达以及雷克萨斯NX200t等车型上。与其他车型不同，为了 满足皇冠前置后驱的布置需要，这台2.0T发动机在皇冠身上采用了纵置布局。从数据表现上看，该发动机的最大功率为235马力，峰值扭矩为350牛·米， 相比2.5自然吸气版本，动力表现更为优秀。在开放试驾过程中，感受更为深刻，起步时扭矩输出更为直接，高速行驶时再加速更为顺畅，对于此种表现，新配备 的8挡自动变速箱功不可没。在确保发动机可靠性方面，皇冠也采用了多种技术，确保这款涡轮增压发动机具备与自然吸气发动机同等的机油消耗和易保养性。
除 了动力增强外，后排的舒适度难逢敌手，在车型定位变年轻的同时，皇冠的传统优势得以延续。皇冠2.0T车型已于8月22日上市，售价区间为 26.48-38.98万元。此后2.5车型只保留低配版本。一汽丰田对与皇冠的战略调整显而易见，在用拥有时尚、年轻的身躯后，再注入一针强“芯”剂， 希望能够彻底打动年轻消费者的心。
皇冠2015款2.0T尊享版
+动力提升明显。
-营销缺乏自信。
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