独家丨为何紧凑级车销量远远高于其他级别车型

　　相信不少消费者都有同样的困惑，在国内市场紧凑级车无疑是最受欢迎了，销量一直遥遥领先于一众对手（PS：当然SUV除外），随便翻看每月轿车销量排行榜，TOP10几乎都被紧凑级车型包揽，偶尔有个别中高级车型乱入，都会被各种膜拜追捧，煞有介是，笔者今天就此事和大家掰扯掰扯。

　　以10月份轿车销量排行榜为例，TOP10的车型无一例外均为紧凑级车型所占据，TOP20的车型仅有赛欧、瑞纳以及POLO三款小型车，中级车则有帕萨特、逸动两款车型。紧凑级车型占据了7成以上的席位，如此来看，紧凑级车型热销绝非偶然，俗话说，胜出必有所长，究竟紧凑级车型有哪些优势使其一直稳居销量排行榜的前列呢？

　　众所周知，时下汽车市场竞争尤为激烈，细分市场的竞争更是无所不用其极，因此车企采用各种方式来抢占市场份额，譬如多重布局、三代同堂以及平行销售，不仅品牌外存在竞争，即使品牌内部亦是争夺不断，以本田为例，紧凑级车型布局：广州本田有锋范、凌派，东风本田有思域、哥瑞，其定位从下至上大致为哥瑞、锋范、凌派以及思域，是多重布局的典范，其他车企不同级别亦是如此，那么为何紧凑级车型一枝独秀呢？或许会有人说，紧凑级车型便宜，性价比高，所以消费者更青睐它，没错！紧凑级车性价比高毋庸置疑，难道小型车、微型车不是更便宜吗？性价比未必比紧凑级车型低，所以事实绝不仅仅如此！

　　紧凑级是家用是最为合适的车型级别

　　紧凑级车型无疑是最适合家用的车型，当今家庭用车无疑是占据绝对优势，紧凑型车无论是在用车成本，乘坐空间，运动操控还是行车品质，安全配置等各方面都是非常均衡的车型。就行车品质而言，紧凑级车型较小型车优势极为明显，价差并没有那么明显；但和中级车相比，行车品质并未有太大的差别，较差却很大，这自然就导致消费者对紧凑级车型趋之若鹜，争相购买了。

　　紧凑级车型较其他车型养车用车成本较低

　　一般而言，由于紧凑级车型自重较轻相对于中型车以及中大型豪华车型油耗差别较大，相对于小型车油耗差别较小；就用车成本而言，紧凑级车型养护成本较中型车以及中大型豪华车型要低得多，适合收入不高的家庭使用。

　　紧凑级车型外观内饰以及安全配置优势明显

　　紧凑级车型外观内饰更接近中型车，空间足够日常家用，发动机、变速箱以及底盘调教更是与中级车差别较小，操控性较好，且安全配置与中级车差别较小，高配车型安全配置甚至与中级车不相伯仲，性价比极高。

　　紧凑型车细分市场较多，可供选择车型极多。

　　目前市面上紧凑型车可谓是数不胜数，仅以大众为例，南北大众紧凑型车大致有：捷达、桑塔纳、宝来、朗逸以及速腾等等车型，价格从8万左右至20万以下应有尽有，即使与中型车以及中大型车相比，紧凑级车的车型优势也是极为明显的。

　　综上所述，紧凑级车型之所以畅销有其必然的优势，价格决定消费者的购车取向，紧凑级车的价格弹性极大，且配置丰富，自然凸显了其较高的性价比，虽然时下中级车价格不断下探，然要啥没啥的乞丐版中级车究竟会有多少人买账呢？

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