2015年11月19日,广州车展前夕的雪佛兰品牌之夜上, 迈锐宝第九代车型——迈锐宝XL以新一代旗舰轿车的形象首度耀目登场。它以“突破界限/Cross(X)Limits”为设计理念,展现了融合经典设计与时代灵感的极致美式动感风范。
迈锐宝XL外观传承雪佛兰的经典元素,保留迈锐宝前两代车型的美式流线轿跑线条,同时继承家族经典跑车科尔维特和科迈罗的动感基因,舒展的车身快背设计搭配贯穿车身、灵感源自Malibu海滩的海浪主题线条设计,令整车呈现完美比例和轿跑姿态。
车辆轴距尺寸从2 737 mm加长91 mm达到2 828 mm,车身长度也从4 869 mm增加58 mm达到4 927 mm。迈锐宝的高低配车型将分别配置2.0T和1.5T两款完全不同于现款迈锐宝的发动机,前者最大功率184 kW,最大扭矩350 N·m,匹配8挡手自一体自动变速器。后者最大功率119 kW,最大扭矩250 N·m,搭配的则是6挡手自一体自动变速器。
同时,迈锐宝XL创新演绎雪佛兰全新一代产品的设计精髓。未来感十足的多层格栅和开放式上格栅构成新的家族立体双格栅,加上犀利的梭菱形细长前大灯,塑造更具动感和层次的全新前脸,尽显美式新锐时尚风格。
迈锐宝XL诞生于通用汽车全球最新中高级车平台,是雪佛兰百年造车理念和全球领先科技的集大成之作,体现了雪佛兰“探索无限可能”的全球品牌价值核心。迈锐宝XL将于明年正式上市,并携手全新迈锐宝,满足中高级车市场更广泛的消费需求。
编辑点评:
突破(Cross/X)界限(Limits),不就是加大尺寸吗?加长加宽加大,这一招在中国市场屡试不爽。而且,迈锐宝XL上市之后将与现款车型同台销售。这种几代同时销售的怪现象在中国也不算什么新鲜事了。嘴巴上喊着与国际同步,实际行动却在打脸。只要消费者买单,主机厂就会顺势而为,谁让中国老百姓的消费层次差距这么大呢!
(CMG)