【编者按】2015年广州车展11月20日正式拉开序幕，本届广州车展预计展出车辆总计1000 辆，全球首发车36辆，其中跨国公司首发车7辆。搜狐汽车携“自媒体+编辑部”双模报道 模式，为您呈现这场车界饕餮盛宴。以下为东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司副总经理谢家胜先生采访内容。

东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司副总经理谢家胜

　　搜狐汽车：欢迎东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司副总经理谢家胜先生，来到搜狐直播间，谢总您好。

　　谢家胜：主持人您好。

　　搜狐汽车：能不能先请您给我们介绍一下，此次有哪些车来参展，其中新上市的有哪些呢？

　　谢家胜:本届广州车展东风风行将携商务MPV：风行CM7、风行F600、风行菱智，家用MPV：风行S500，SUV：景逸X5、景逸X3、景逸XV，以及轿车：景逸S50等全面的产品序列参展。今天发布两款新车型，分别是2016款风行CM7和2016款菱智。

　　搜狐汽车：本次发布的2016款的新品，它的产品竞争力主要体现在哪些方面？

　　谢家胜：这次整个2016款的车型，主要上市的是2016款风行CM7，还有2016款菱智。在中高端公商务车市场，我们推出了2.0T自动挡的2016款风行CM7，这一款车去年上市的时候只推出了手动挡的，这次推出了自动挡产品，在整个动力的匹配和舒适性上，我们做了很大的改进，更加显现了这个车的大气、实用、舒适。菱智这一块，我们对2016款风行菱智做了一些实用改进，为了满足消费者对空间的追求，新增菱智M3长车系列车型。并在原有舒适简雅的内饰基础上，采用了全新座椅造型、仿皮座椅、钢琴烤漆面罩，让内饰质感和档次明显提升。

　　搜狐汽车：菱智上市到现在已经15年了，销量至今都是非常好的，累积销量超过50万辆了，菱智这款车，您说也在做不断的改进，不断满足消费者对它实用性的需求，可不可以归结为是菱智取得这么好成绩的原因呢？

　　谢家胜：菱智在MPV市场做了15年，现累计销量已经超过五十万辆，引领公商务MPV细分市场发展，打造了东风风行“MPV制造专家”的良好口碑。我们之所以有这么稳定的市场，很重要的是我们把握住了MPV市场客户的需求点在哪里。同时，我们也引领了MPV市场的三次普及。第一次是15年前打破了别克GL8合资一家独大的局面，出现自主品牌身影。第二次是替代轻客（金杯等），价格下调至20万以内，实现在中型企业中的普及。第三次是迎接微客升级市场，推出小排量公商务车，进一步普及到个体消费者。此外，我们还实施品质升级工程，为消费者带来更加实用的品质体验。不断提升产品品质，更好地满足消费者的使用需求，这也是菱智取得成功的关键因素之一。

　　搜狐汽车：风行S500到目前的销售情况是怎么样的？

　　谢家胜：从九月份开始预售到11月8日上市，风行S500全国预售的订单销量是12358辆。上市后预计单月销量将过万。从整个销售情况来看，表现比较突出的是自动挡车型，自动挡占比占37%，这也显示在家用MPV里面，消费者对于自动挡的需求还是比较大的。当然，风行S500之所以能有这么好的一个销售情况，应该和这个产品的特点还是有一定的关系，我们这个产品主要突出的是满足了消费者对家庭用车，多功能大空间，以及轿车化舒适性的需求，风行S500兼具多功能大空间和轿车化舒适性，充分满足消费者在生活上、工作上、旅行上的多方面需求。

　　搜狐汽车：未来咱们东风风行对MPV的市场有哪些规划，还会推出什么样的新车型？

　　谢家胜：我们在MPV里面做了15年，并打造了MPV制造专家这么一个口碑。商务MPV市场一直是我们的重点市场，接下来我们还会深耕细作下去。其中，风行CM7主要针对中高端的商务用车这一块市场，我们的市场也在逐步奠定，而菱智主打在中低端商务用车这一块，我们在这一块做的比较扎实。接下来在明年，我们还会在中级公商务用车市场，推出风行F600，来进一步完善我们在MPV市场里面的布局，实现从高到低的全面覆盖。同时，我们还把领军商务MPV市场的成功经验应用到家用MPV市场中，推出全能家用7座MPV——风行S500，开创全新家用MPV品类。作为MPV制造专家，我们是自主品牌在MPV市场布局最为完整的企业。未来，我们将继续丰富商务MPV与家用MPV的产品谱系，增强两大品系合力，构建东风风行在MPV市场的核心竞争力。

　　搜狐汽车：今年1-10月份，东风风行目前的销量情况怎么样呢？有没有完成总销量目标？

　　谢家胜：今年1-10月份，我们风行的销售是19.5万辆，这个成绩应该说和去年基本持平。在接下来的11月、12月里面，我们还会推出多款新车型，再加上我们的风行S500和今天刚上市的2016款风行CM7、2016款菱智，这将对整体销量的提升起到非常明显的效果。对于完成今年的25万辆年度销量目标，我们充满信心。

　　搜狐汽车：东风风行在车展上会推出一系列的新车，2016款的CM7，还有2016款的菱智，在这些新车上市之后，东风风行有哪些推广计划，为这些新车做一些营销，帮助它的销售呢？

　　谢家胜：因为东风风行是从MPV起步的，所以我们很注重MPV细分市场的开拓与细分市场的营销。在营销方式上面，我们更注重的是向上突破，到了今天这个规模，我们今年是25万辆，明年的目标更高，我们要逐步实现规模化营销，因此，不管从集客手段和成交手段，我们更强调如何实现规模化的突破，这是我们今后工作的重点。再一个，根据国内汽车市场，客户对于产品追求和理解的不一样，他们对汽车产品的认识不断地提升，也越来越注重产品的品质，接下来我们会加强我们在品质方面一些营销的动作，比如我们强化一些体验性营销，让消费者能够通过体验，充分感受我们的产品品质。

　　搜狐汽车：主要还是要推品质？

　　谢家胜：对，开展高品质营销。同时，我们还要加强精细化营销，我们强化渠道网络布局，使整个网络更好接触客户，网络不一定非常多，但一定要强调网络的质量，我们在网络上，使它的效率更高，效益更好，最后达成好的效果，使我们的渠道、整个品牌的销量实现共同提高。

　　搜狐汽车：今年对于新能源汽车政策的利好不断推出，东风风行汽车未来在这个领域会不会有什么规划呢？

　　谢家胜：新能源汽车各个厂家都有动作，这也是我们国家现在通过政策的引导，号召大家在这方面要加大投入，在这方面要形成突破，而我们也是非常重视的。在新能源方面，我们是往两个部分发展，第一个部分就是轻混车型；另一部分就是纯电动车型，纯电动车型我们已经在开发了，而且研发的工作已经在全面的推进。除了家用车型电动车，我们还考虑接下来在物流用的商用车，商用电动车，我们也开始在做工作，应该能很快推出产品。

　　搜狐汽车：期待你们的新产品。现在各大企业对汽车后市场服务这方面的力度不断在加大了，您刚刚也强调了品质。其实，不光是产品的品质，还有对售后服务的品质，我觉得对企业都是非常重要的，在未来东风风行在完善售后服务方面有哪些规划呢？

　　谢家胜：在售后服务方面，这一点我们还是一直很重视，我们这几年整个不管是在客户的售后满意度，还是在整个服务的快捷、便利方面，我们都在逐年提升，三年前我们提出来5年或10万公里超长质保，而这也得到了非常好的口碑和消费者认可，让大家觉得很放心，有这么长的一个保修期，我们还在持续做。包括对于整个服务的快捷性方面，我们也提出了相应的策略，只要是我们的产品，客户在使用过程中有问题出现，我们会第一时间给他们解决好。因为做一个汽车产品，更重要的是使用过程中的日常维护，维护不好了，再好的产品也称不上是好产品。

　　再有一个，对于我们的特殊产品，我们还有特殊的做法，比如像风行CM7，这个产品作为高端的公商务用车来打造，我们不仅要给他提供一个好的产品，提供他高端使用的产品，同时我们再打造一个后续专享的服务体系，比如“护航计划”，还有五个主动式服务和五个尊享型体验，为公商务人士的出行持续保驾护航。

　　同时，我们要再考虑把我们的服务网点社区化，就是将服务网点再细化，能够使我们在离客户最近的地方，随时为他们提供最方便的服务，这样就能使客户更便利。

　　搜狐汽车：谢谢谢总，我们今天的访问到这里结束了。