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解伟:全新圣达菲高举低打 渠道全面下沉

2015年11月20日16:18
来源:搜狐汽车 作者:搜狐综合报道

  【编者按】2015年广州车展11月20日正式拉开序幕,本届广州车展预计展出车辆总计1000 辆,全球首发车36辆,其中跨国公司首发车7辆。搜狐汽车携“自媒体+编辑部”双模报道 模式,为您呈现这场车界饕餮盛宴。以下为华泰汽车集团副总裁、销售公司总经理解伟采访内容。

华泰汽车集团销售公司总经理解伟
华泰汽车集团副总裁、销售公司总经理解伟

  搜狐汽车:本届车展中,华泰汽车的参展阵容和亮点,您给我们介绍一下好吗?

  解伟:本届广州车展,华泰汽车以“创经典,领未来”为参展主题,带来了我们华泰圣达菲家族SUV车型平台车型和路盛轿车系列车型,其中在圣达菲家族品牌里,我们既有在9月份刚推出市场的经典圣达菲系列,以60800起步的价格,超低价格,还有我们借助本届车展新推出的全新圣达菲精英型和智享型,特别这次我们不仅有手动车型,还同步上市了自动挡车型,我们的自动挡配备了德国ZF技术的手自一体变速器。

  搜狐汽车:新圣达菲推出这么多的车型参展,是基于什么样的考虑呢?

  解伟:我们现在用SUV系列打造圣达菲家族的平台,经典圣达菲,我们以低价位、高性价比来抢占四线、五线市场,而全新圣达菲以8.55万来抢占城市年轻消费群,特别这次我们针对新车上市,为回报广大消费者对圣达菲的追捧和青睐,我们开展了上市期间抢购全新圣达菲智享型系列可享受加1000送10000原厂套件这个优惠活动,当然是数量有限,先到先得。

  搜狐汽车:新圣达菲除了您刚刚说的非常有诚意的价格,还有您刚刚说的优惠活动以外,对比同级别的竞争对手,它的优势在哪儿?

  解伟:刚才我讲到产品和全新的价格以后,大家可能也能看到,随着这次全新圣达菲精英型和智享型两款车型的全面上市,我们将全新圣达菲的价格区间已经拉到了8万元,可以说在同档车型里面,我们的价位是最低的,也是我们今年下半年开始全面实施错位竞争的产品策略,高举低打,用我们中高端的产品去赢得消费者的认同和信赖,用经济实惠的价格来抢占市场份额。

  搜狐汽车:现在新能源一直是各大车企发力的方向,华泰也做新能源华泰新能源优势在哪里,新圣达菲EV有什么样的特点和优势?

  解伟:华泰从2000年进入汽车行业,先是和韩国现代进行合作,推出了现代旗下经典系列的SUV车型,包括其中特拉卡,包括我们现在热销的圣达菲车型,都是来源于韩国现代的车型平台,可以说我们一起步就是高起点,同时我们在新能源这块也是一样,也是同样的一个战略,我们采取高起点的战略,这次带到广州车展的两款车型,一款是新圣达菲EV,这是国内第一款纯电动的高性能SUV,它拥有300公里以上的续航能力,最高时速达到150公里,可以说从这几个参数来看,大家能看到我们这款车在产品力上是全面优于国内新能源车型,我们的路盛E70 EV纯电动轿车,在上个月也成功运营了天津出租车市场,车长达到4.8米,相对于其他国内的新能源汽车,我们要比它们大得多,不在同一级别,我们是起步更高。当然其实在2008年的时候,华泰已经在新能源核心的三电系统开始运用自己的核心技术和专利,我们讲的三电就是电机、电控和电池。

  搜狐汽车:未来华泰的产品规划和布局是怎么样的?

  解伟:华泰曾经是中国的SUV老大,近几年SUV市场增长比较快,但是我们没有很好地把握住,所以我们下一步还想继续加大我们在SUV这块的一个优势,毕竟在这一块,我们有我们品牌良好的沉淀和技术优势,所以说我们这次推出了圣达菲的家族组合,既有经典圣达菲,又有全新圣达菲我们后面下一步还会在SUV系列完善更多的产品系列、产品线,我们的宝利格车型将推出2016款,进行全面的升级,同时在轿车这块,路盛轿车系列,我们也会推出全新动力组合车型,大家也知道前些日子实施的1.6排量以下的购置税减半,明年我们在轿车这块也会匹配1.5T的动力总成。

  搜狐汽车:华泰会一直延续SUV的优势,继续发力SUV市场,您怎么看待中国未来的SUV市场呢?

  解伟:近几年SUV市场的上升势头比较猛,来源一个是消费端,就是消费者对SUV车型的认可,造型相对来说比较个性,通过性比较好,空间比较大。第二,我们可以看到近几年消费的增长在下沉,以前我们讲一、二线城市消费力比较猛,现在我们可以看到三、四线,甚至五、六线市场,这种汽车的消费增长非常快,而在这些下沉的区域市场,其实大家对大空间、通过性的需求更胜一些,所以说随着四、五线市场的消费增长,SUV,特别是自主品牌SUV的需求会得到持续的增长。

  搜狐汽车:您刚刚说在国内三、四线城市对汽车需求在逐渐增长,目前华泰汽车在三、四线城市的布局和销售情况是怎么样的,能给我们介绍一下吗?

  解伟:华泰从今年8月份开始制定了渠道全面下沉的策略,因为我们的产品经过配置和价格的全面优化调整,更加接地气,在业界率先推出了M级创业微店的驱动模式,降低了投资者的门槛,让一批有梦想、有激情、有经验的年轻创业者能够加入到华泰汽车销售的大家庭里面来。这样的话,可以为消费者提供更为方便、快捷,也更高效,也更专业的一个低成本的销售服务体验。我们针对M级的创业微店,从8月份开始制定了一个120家的目标,到今年年底,截止到上个月底,我们已经完成了六十几家,所以说通过这个低门槛的创业微店,快速地拉动我们四、五线市场,实现对空白市场的一个下沉和覆盖。

  搜狐汽车:您提到了这是一个创业微店的规划,在三、四线城市还有没有其他的规划和未来进行的动作、展望之类的?

  解伟:下一步随着渠道的铺垫,我们会将我们的营销和传播进一步落地,我们下一步要全面启动体验式营销,将产品快速地推到消费者面前,让消费者真正感觉到这款产品的独特魅力,这是我们下一步的一个重点工作,我们在这个基础上启动了一些区域的抢购会、乡村赶大集、村村通等系列的消费端的体验工程。

  搜狐汽车:都是非常接地气的针对三、四线城市的策略?

  解伟:对。

  搜狐汽车:华泰汽车强调以技术为核心,这几年在技术方面有没有取得一些新的突破和进展呢?

  解伟:华泰的发展最开始是与韩国现代合作,引进国内一流的技术,经过消化、吸收再创新,形成自己独特的核心竞争力。近几年在圣达菲平台上既推出了经典的圣达菲,也推出了全新的圣达菲宝利格,还有在新能源上的发力,可以看到我们有良好的技术层面,也会在未来的发展中得到很好的验证。

  搜狐汽车:您方便透露新圣达菲EV什么时候上市吗?

  解伟:新圣达菲EV将于近期推向市场。

  搜狐汽车:华泰对未来海外市场的规划是怎么样布局的呢?

  解伟:针对国际市场,华泰可以说走得也比较早,除了在国外各大洲、各大市场进行有效的销售网点布建之外,我们还积极地“走出去”,在俄罗斯、朝鲜、安哥拉等地方进行合资建厂,同时,将我们成熟的产品和技术输出国外、输出国际。前段时间大家可能也看到一个报道,我们成功地和俄罗斯的卡玛斯集团进行合资,这个合资是两部分,一个是我们在俄罗斯跟他合资建厂,将我们华泰的技术和产品输出到俄罗斯市场,一个是俄罗斯卡玛斯将自己的重卡落地到我们的国内市场,我们在天津组建了合资公司。

  搜狐汽车:好的,我们今天的采访就到这里了,谢谢您。

(责任编辑:李召召)
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