【编者按】2015年广州车展11月20日正式拉开序幕，本届广州车展预计展出车辆总计1000 辆，全球首发车36辆，其中跨国公司首发车7辆。搜狐汽车携"自媒体+编辑部"双模报道 模式，为您呈现这场车界饕餮盛宴。以下为陆风汽车营销有限公司副总经理潘欣欣采访内容。

陆风汽车营销有限公司副总经理潘欣欣

　　记者：陆风汽车参加此次2015广州车展，带来了哪些车型，有什么亮点？

　　潘欣欣：陆风汽车在3.1号馆，除了X7以外，还有即将上市的X5的中期改款车型—X5 Plus，这款车在外观、内饰、配置、科技等方面都做了非常大的改变 。相信能够满足主流SUV消费者的更高要求。

　　记者：陆风X7自从8月6日上市后，便获得了很高关注度，请您简单介绍一下X7有哪些产品亮点？目前X7的销量怎么样？

　　潘欣欣：X7是在8月6号在北京上市，到今天刚好3个半月，我们收获了超过4.3万辆的订单，由于前期的产能准备不足，我们现在的订单交付周期需要3到4个月。

　　从目前单月12000辆的订单来看，成绩尚好，而未来在X7的产能充分的释放以后，X7仍旧有希望突破更好的峰值。设计初始，无论是动力组成，整车的工艺化，以及舒适度和安全性能，我们都给他赋予了非常高的标准。

　　结果，从上市后期的市场表现来看，我们在这些方面所花费的成本也得到了消费者的认可。

　　记者：前边我们提到这次带来了陆风X5的改款车型—陆风X5Plus，可以为我们介绍一下款产品的亮点吗？

　　潘欣欣：X5Plus全新标配了一键启动 ，并拥有能够实现和智能手机双向互联的10寸大屏。为了满足一家两口都需要经常轮换驾驶的家用车使用特性，我们还特地配备了记忆功能。使得夫妻双方在轮换驾驶的过程中，能够第一时间找到最舒适的驾驶感受。

　　记者：2016年陆风汽车将会在营销策略上有怎样的规划？

　　潘欣欣：2016年，我们会着力打造除了产品品牌之外的企业主品牌，因为今年随着X7的上市，陆风汽车的搜索热度和品牌的知名度都得到了很大的提升。加上从各个移动端，我们反馈的的数据，X7的网民关注来看，67%都是85后，也迫使我们急需把品牌过去的越野、赛事的品牌标签，往年轻、科技、运动的方向去转变。所以，会围绕品牌的转变开展一系列和年轻人线下、线上交流的活动。

　　记者：如果有机会可以和消费者直接对话，想和他们聊些什么？

　　潘欣欣：希望搜狐汽车的网民，一如继往的对中国品牌给予包容和支持，从现在开始，我们有信心保证我们推出的产品和合资同类型产品，从工艺、性能上的差距越来越小，同时，提升产品的价值和性价比，所以，请相信陆风汽车会在未来制造更多更好的SUV车型，并走得更远。

　　记者：请问在2016年，陆风在推广策略上有怎样的规划？

　　潘欣欣：我们在X7上市前期，就为前1万名车主配备了1：1的专业服务管家，他们在购车3年以内，会接到我们为他准备的服务管家的主动联系。使得他们在后期的使用和出现问题的情况下能够第一时间方便联系到这些人，通过这样的活动，提高了前期购买X7车主的使用满意度。同时也提升了前期的市场口碑。而且会有更多的活动来回馈陆风汽车的消费者。

　　记者：现在有一种说法，中国的车市已经进入了临界点，是否赞同这个说法？

　　潘欣欣：7%的增长速度是在全球范围内非常高的经济增长的速度，依然标志着中国的整体经济保持着非常良好、健康的发展态势，在这种良好的态势下，目前中国的千人汽车保有量，和发达国家的数量还存在着较大的差距。那么，不用经过调查，就知道很多尚未拥有汽车的家庭，除了购房以外的硬性刚需就是拥有一辆属于自己的汽车。也就是说，如果整体的经济依然保持健康、良好的态势走下去的话，中国的家庭拥有汽车的市场容量和空间还是非常巨大的。今年的车市，微增长主要是由于经济结构的调整导致，商业用车需求量有所萎缩，特别是SUV板块，保持着非常高速的发展。我们对未来中国的车市，在中长期保持良好的稳定的发展，还是持着乐观的态度。

　　因为，包括陆风在内的各个主流的中国品牌，合资品牌也好，依然还在持续的进行产能的扩张准备。

　　记者：在政府推出相关购置税减免政策的时候，您认为陆风接下来的风向是怎样？

　　潘欣欣：很明确的，国家在未来，还是要鼓励小排量车型和经济车型的发展，作为以SUV为主导产品的陆风汽车来说，也会逐步加快我们小排放车型的研发，推出新的车型，X5Plus也是主打1.5T发动机，油耗能够控制在综合路况8L左右，包括旗下的其他的产品，未来都会有采用燃油效率更高的发动机作为主打动力的产品更新计划。