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随着城市交通压力越来越重，很多一线城市均实行了限牌限购政策。然而在国家大力推广下，新能源车可以免去这一环节。因此在以限牌限购的城市里，如果一直没摇到号又急于买车的朋友们可以考虑这些广州车展新发布的新能源车型，还有国家、地方双重补贴哦！
新车售价为22.88-24.98万元。按照厂家给出的数据，购买帝豪EV电动车的消费者可获得国家5.4万元的补贴，而地方补贴则根据地方情况而定。帝豪EV采用了永磁同步电机，最大功率输出为95kW，最大扭矩为240Nm，最高车速为140km/h。在60km/h等速巡航状态下的续航里程为330km，而综合工况下的续航里程为253km。
茶哥点评
吉利帝豪新能源车憋了很久，巡航能力在253km同级别来说已经算不错了。每个厂家相继推出新能源车，都想抢占国内新能源市场。
2015广州车展正式开幕，广汽传祺在此次车展上推出了一款基于传祺GS4打造而来的传祺GS4 EV电动版车型。GS4 EV在普通GS4基础研发而来，长宽高同样是4510×1852×1677mm（选装行李架后高度为1780mm），轴距为2650mm。具体参数还有待官方公布。
茶哥点评
大家都在做插电式新能源车，广汽传祺一定希望GS4 EV销量像汽油版那样好。
奔驰首款国产插电混动车C350eL在今年4月的上海国际车展进行了首发亮相，新车与2015款奔驰国产C级长轴距版基本保持一致，主要在后保险杠右侧的充电接口则显示出其插电式混动车型身份。新车采用了容量为6.2kWh的锂电池组，使用快速充电桩充满时间约需1.5小时，若使用家用电源则需3个小时。由于电池容量并不算高，新车的纯电最大续航里程为31km。
茶哥点评
此前奔驰C级并无混动车型，国产奔驰C350eL的出现无疑弥补了这个区域的空白，进一步丰富了国产奔驰C级车系。
在本次广州车展上，荣威推出了一款全新插电混动轿车e950，该车采用550PLUG-IN插电混动版的驱动形式，并且享受5年或十万公里的超长质保。荣威e950基于现款荣威950打造，新车最大的亮点是其搭载了一套由发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。新车搭载1.6L汽油发动机与电动机组合的插电式混动系统，最大功率为147kW，最大扭矩为587N·m。同时，荣威E950综合工况下百公里油耗低至1.7L，综合续航里程达到600公里。
茶哥点评
老款君越的eAssist混动系统只能算是轻混，而550PLUG-IN的插电混动系统则有不错的发展空间，那么荣威E950的插混技术是否会有惊喜给我们呢？
在本届广州车展上，广汽传祺正式发布了EV Coupe概念车，新车是基于广汽传祺A级平台打造的一款纯电动概念车，代表了传祺品牌未来运动型SUV的设计方向。传祺EV coupe概念车是一款纯电动轿跑车，新车采用了四门溜背轿跑式的设计，该车的前脸设计同i-lounge概念车相似。
茶哥点评
宝马X5插电式混合动力版
在2015广州车展上，宝马X5插电式混合动力版车型正式上市，新车的售价为92.8万。在宝马530Le获得成功之后，宝马趁势也为旗下X5车型增加了插电式混合动力版本，预计该车型也能享受到新能源车购置补贴。这款车型的动力系统由一台4缸引擎和电动机组成，能综合输出313ps的最大马力和450Nm的最大扭矩，综合油耗为百公里3.3L。当使用家庭电源为车辆进行充电时，能在3小时50分钟内充满。
茶哥点评
有X5插电式混合动力版之后，主张环保的土豪们又有了更多的选择。
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