广汽丰田今年推出了全新汉兰达、全新汉兰达、雷凌双擎，得益于这三款新车的陆续上市，推动了广汽丰田的销量增长。广汽丰田1-10月份累计销量339,884辆，实现同比增长21%。对于广汽丰田销量增长的原因，广汽丰田市场营销部部长郭百迅在与网通社沟通时表示：“其中之一是全新产品和技术的导入提升了广汽丰田整体的竞争实力，第二个方面广汽丰田一直坚持质的增长高于量的增长，同时第三方面也是我们对于汽车现代潮流的把握，第四方面是广汽丰田和经销商形成了非常良好的伙伴关系，在市场的波动中能够很好的平衡销量和收益的关系，保持一个健康稳健的增长。”
网通社：近两年，丰田在新能源车领域有很大的投入，今明两年会有15款全新车型的投放，广汽丰田会不会进一步丰富双擎的产品线？哪些车型会采用双擎的模式？
郭百迅：这个答案是肯定的，我们一定会逐步推出更多的混合动力的产品，国家在油耗法规方面规定，到2020年，汽车厂家平均油耗降到5.0L以下，这是一个非常严苛的标准，我们会严格遵守法规的规定。所以混合动力这种技术作为实现这样目标的重要手段，广汽丰田一定会在随后逐步推出更多的混动产品。
网通社：广汽丰田今年实现逆势上涨，您认为实现增长的主要原因是是什么？
郭百迅：前10个月我们的增长超过20%，实现逆势增长，我觉得有四个方面的原因。其中之一是全新产品和技术的导入提升了广汽丰田整体的竞争实力，比如全新凯美瑞，全新汉兰达，这些车型一上市就成为同级车的标杆，贡献非常大的销量。包括自然吸气，涡轮增压，混合动力，纯电动这样的全擎动力布局，这是一个技术的条件。
第二个方面广汽丰田一直坚持质的增长高于量的增长，经过10年的积累，我们在品质、服务等方面，奠定了坚实的基础，所以说广汽丰田现在的增长既是一种可持续的增长，又是一个水到渠成的结果，是长期以来耕耘得到消费者认可这样一个的结果。
同时第三方面也是我们对于汽车现代潮流的把握，我们和年轻的群体这样一个购车的主力军，跟他们有更好的沟通，营销也更有温度更接地气。第四方面是广汽丰田十分注重整个营销体系的有序和稳定，和经销商形成了非常良好的伙伴关系，在市场的波动中能够很好的平衡销量和收益的关系，保持一个健康稳健的增长，这四个方面共同促成了获得20%逆势增长的这样一个良好的业绩。
网通社：前10月销量这么好，会不会提升销量目标？
郭百迅：广汽丰田有自己的一个节奏和规划，市场不管是有多大的波动，都会按照自己既定的方针，来做这样的一个营销规划，今年广汽丰田实现40万的跨越，已经没有悬念了。
网通社：今年广汽丰田实现增长与推出很多新产品有很大关系，今年推出了4款全新的产品，明年在新产品推新是否会持续这样的力度？对于明年的销量会不会有更好的期待？
郭百迅：广汽丰田正在积极推进TNGA这样一个产品战略，是丰田体系统一这样一个技术平台，各个厂家可以根据消费者的实际需求做针对性的，以这个平台作为基础做产品开发。对我们未来的新产品的引进和推出，都是一个非常高效和有效的体制和方法。希望导入的车型都是针对中国顾客而开发，深受中国消费者喜爱的车型。
同时我们也会满足环境油耗政策的要求，陆续推出更多中小型车，同时也会在现有车型的基础上导入更多的节能环保车型。我们将积极的扩充产品阵容，在2020年形成10款以上的产品阵列，覆盖所有的主流细分市场。广汽丰田一直坚持稳健持续的增长，我们坚持做跑得更好的马拉松选手，希望每年保持10%的销量增长的目标。
网通社：广汽丰田SUV这一领域，汉兰达是十分的热销，在SUV方面的布局是什么？
郭百迅：汉兰达的热销是有目共睹，从4月18日正式上市，到现在7个月的时间，累计的订单超过75,000台，每月的终端销量超过8300台，处于供不应求的状态。广汽丰田新车型导入的数量和进度取决于我们市场的需求，只要市场有需求的我们都会规划的进行导入。（网通社 2015年11月23日 广州报道）
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