一说到奥迪的跑车，大家的第一反应应该就是那台和小牛同平台的奥迪R8了，新一代的R8虽然性能更加的强大了，但是外形给人的感觉却远不如上一代上市之初来的惊艳。然而，奥迪旗下的另一台刚完成换代不久的小跑车却做到了R8没做到的事，不仅性能变得更加强大，全新的外形更是让无数人眼前一亮。
全新TT以及TTS均搭载2.0升TFSI四缸发动机、匹配6速S tronic双离合变速箱。新TT最大功率230匹，最大扭矩349牛米，搭载quattro全时四驱系统的版本百公里加速5.3秒；TTS最大功率310匹，最大扭矩379牛米，百公里加速4.6秒，性能更加强劲。然而国内现在只引进了全新TT，TTS还需要等待一些时日。作为奥迪的御用改装厂，ABT Sportsline也在近日发布了针对于全新款奥迪TTS所开发的升级套件，从而使动力、外观及操控得以全方面的升级。
外观方面，ABT全新设计的套件让原本就已经硬朗化的第三代TT变得更加犀利，更大尺寸的进气格栅和扰流板并没有夸张到它妈都认不出来的地步，反而是将新TT原本内敛的最后一份凶狠再释放出来一部分，使之整体风格更加趋近于RS。不得不赞叹ABT Sportsline的工程师对奥迪设计的理解之深。
车身许多看似不起眼的细节都在时时刻刻的告诉你，这不是一台普通的TTS，这是一台ABT。此外，这组ABT定制的四出排气并不是样子货，对性能和声浪的提升有明显效果。
奥迪的车子传动效率向来很高，究其原因除了TSI+DSG这套动力组合的高效，就是奥迪招牌的quattro全时四驱技术提供的强大抓地力。升级动力系统之后，为了保证高效的性能表现，ABT给TTS换上了尺寸为8.5J x 20-inch (ET40)的ABT FR20合金轮毂，与之搭配的是255/30ZR20的Continental SportContact 5P轮胎或者是全新的SportContact 6轮胎。此外，ABT还提供5种不同设计的18英寸和19英寸轮毂供车主选择。
动力方面依然是那台2.0升TFSI发动机，刷了ABT微调的ECU之后，马力提升至370匹，扭矩达到460牛。0-100km加速时间缩短到4.4s，解除电子限速后最高时速可以达到280km。虽然仍达不到上一代TT RS的动力水准，但比起使用五缸发动机的TTRS，ABT TTS的车头重量更轻，理论上操控性表现会更佳。更何况这个数据已经让它可以跟4.2LV8动力的R8小拼一度了。至于全新一代TTRS，有消息传出说仍搭载2.5L直列5缸发动机，加速时间将在4s内，绝对是神器中的神器。
内饰方面并没有做太多的改装，TTS毕竟是一台运动取向的小跑车，座椅的包裹性和支撑都相当到位，这种轻度升级还达不到更换赛用座椅的程度。还有不得不说一句，新TT的仪表简直是深得我心！
ABT TTS的底盘换上了行程更短的运动短簧和强大的前后防倾杆，这可以保证车辆高速过弯的稳定。此外，升级的六活塞制动卡钳也是必不可少的。
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