保时捷卡雷拉（Carrera） GT，在保时捷918未曾出现之前一度是保时捷的旗舰超跑。搭载着一部5.7升V10发动机的它有着612匹马力和593的扭矩，0-100公里加速3.9秒，绝对赛车化的引擎，这些数据就是现在来看也是很强悍的。
保时捷Carrera GT限量生产1500辆，当时售价约645万。
虽然它们产量很少，购买者们还是会关心他们的车能不能更有个性化，所以就有其中一部分车会让Gemballa来改装。
敢于挑战改装高端旗舰超跑的厂家不多，更别说改装卡雷拉了，GEMBALLA是为数不多的敢动手改装Carrera GT的改装厂，并且很有名。
GEMBALLA改装版的卡雷拉GT全球就25辆，并且价格高达1380万，比原厂车的价格高了一倍多。
方向盘上的铭牌也换成了GEMBALLA标识，GEMBALLA通过改善发动机的电子管理系统，把马力提高了60匹，扭矩提高了20牛米，百公里加速提高了0.1秒。好像并不明显。
GEMBALLA卡雷拉GT是一部6速手动波箱的车，且是自然吸气，加上后驱。操控很有乐趣
脚下的踏板似乎告诉了驾驶者，不会开手动档车千万别碰。
撞车前
似乎是在试车
开习惯自动挡车或者拨片车的驾驶这种车还是有点难度的，稍微不注意就容易甩大了。
此辆车正是上面展厅展示的那辆，毕竟在中国大陆就3台左右。
撞车后
事故是在试车的路上发生，保时捷直接撞倒了路边的电线杆，车辆右前侧损坏严重，这和去年上海保时捷918撞树有点相似啊！
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