● 内饰亮点：14寸中控彩屏不是噱头

　　前面提到，风光370配备了一个酷似特斯拉的超大屏幕，可惜的是，这次我试驾的车款并未配备，不过之前我的同事试驾时体验到过。这次试驾的尊享型虽然中控屏尺寸小了整整一号，但整体的使用感受超出了我的预期，同价位的MPV中控屏都有副厂的感觉，做工粗糙。而风光370的中控屏相对要精细一些，并且钢琴烤漆界面很好的与车内装饰融为一体。

　　在操作上，这套系统也非常容易上手，比如从收音机切换到导航地图，只需要一个按键，不会太多的分散司机驾驶的注意力，另外，界面设计上也有一个主菜单，有非常直观的图片，系统的反应速度也是不错的，使用畅快，不会有副厂的产品体验。这套系统最大的亮点在于除了有导航、蓝牙、视频播放等常规的功能外，还有手机互联和行车记录仪功能，这样可以充分使用到个人手机上的一些资源，而行车记录仪则是日常安全的助手，在发生意外情况时，能够提供有力证据。

　　内饰整体虽然是硬质材质，但与身体接触的部分都有软材料包裹，如车门扶手，车内还大量实用了仿木纹装饰，提供了温馨质感的车内氛围。方向盘使用了皮质包裹，手感上不亚于10万元的合资家轿，方向盘上还提供了多功能按键。空调系统有独立的操作显示屏，界面比较简单，干净利索，中后排在顶部有独立可控制风量的出风口，只可惜与前排没有联动。