● 驾驶亮点：驾乘舒适性与静音性同级出色

　　开上这辆风光370，尽管其搭载的是1.5L自然吸气发动机，但在满载状态下，动力是完全够用的，这辆车驾驶起来很容易上手，离合器的结合点非常清晰，整个驾驶过程中，没有出现过起步熄火的现象，5速手动变速器挡位清晰，行程适中。

　　由于采用了轿车化的后多连杆非独立悬挂，在整个旅途过程中，风光370都表现得非常舒适，没有生硬的弹跳感从底盘传入车内，细碎的震动过滤到位，同时在山路行驶中，风光370都有着较好的侧向支撑力，较高的重心并未对车身造成太大影响，这一点令我惊喜。

　　此外，风光370还使用了前置前驱的布局，发动机前置的一大优势就是有效降低了车内的噪音，高速行驶状态，车内的噪音控制明显比同级别要优秀的多。

　　总结：这次我们试驾的尊享型售价为6.99万元，而拥有超大屏的智能型则会在明年上市，售价也会突破7万元。风光370不仅仅有着不错的卖相和引人瞩目的配置，在驾驶感受上，整体也是非常不错的，特别是静音性和乘坐舒适性上，再加上多变的空间，整体还是非常有看点，它并非是一款粗制滥造，临时拼凑出来的产品，而是一款针对用户和消费者量身打造的实用MPV，适合年轻的家庭和小微企业创业家。