中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2015年11月库存预警指数为61.8%，比上月上升了7.7个百分点。库存预警指数处于警戒线以上。
从构成预警指数的5个分指数看，市场总需求、平均日销量指数明显下降；从业人员指数基本持平；经营状况指数有所上升；库存指数与上月相比显著上升。调查显示，11月份，天气转冷，部分地区受降雪的影响，加上消费者持币观望，等待年底优惠，汽车市场需求相比上月有所下降。进入年底，厂家强制性要求经销商提货，经销商库存压力加大。但年底经销商的流动资金状况、融资状况相比上月有所好转，经销商经营状况指数有所上升。
11月份汽车市场需求下降
11月，市场总需求指数为43.9% ，环比下降11.3个百分点。经销商认为总需求量“增长”的比例由上月的37.0%降至31.4%；认为总需求“基本持平”的比例从39.9%降38.1%；认为总需求量“下降”的比例从23.1%升至30.5%。
11月份4S店集客量下降
11月集客量相比上月有所下降，认为11月份集客量“下降”的经销商比例为由上月的27.7%升至29.7%；认为“增长”的比例由上月的28.9%降至27.1%。
11月份4S店成交率比上月下降
11月份，认为成交率“增长”比例由32.9%下降至26.3%；认为“下降”的比例由21.4%上升至27.1%；认为“基本持平”的比例由45.7%升至46.6%
11月库存水平有所下降
11月份，库存指数相比有所下降。认为库存量“增长”的比例从35.8%降至35.6%；“基本持平”的比例从42.2%升至51.7%；认为“下降”的比例从22.0%降至12.7%
经销商流动资金状况比上月充足
11月份，经销商流动资金状况比上月充足。认为流动资金“一般”的企业从59.0%降至58.5%；流动资金“充足”的比例从上月的16.8%升至19.5%；流动资金“紧张”的比例从上月的24.3%降至22.0%。
12月份市场需求将有所增加
预计12月份市场需求与上月相比有所增加，认为市场需求“增加”的经销商比例由38.2%增至52.5%；认为市场需求“减少”的比例由11.0%降至6.8%。
12月份经营状况有所好转
预计12月份经销商经营状况有所好转。调查显示，认为12月份经营状况“好”的比例由18.5%增至31.4%，认为“不好”的比例由17.6%降至3.4%
根据以上数据，预计12月份市场总需求相比11月有所增加，厂家在年底冲量，经销商库存压力较大，因此，中国汽车流通协会建议，经销商应对市场保持理性判断，合理调控库存量，减少因库存变化带来的经营风险。
附：汽车经销商库存预警指数调查说明
中国汽车流通协会早在2010年3月就提出了“库存预警体系”的建设，并从2010年7月开始定期开展汽车、经销商的库存调查。2012年，为了更具前瞻性地反应行业动态，协会经过半年多的研究，构建了汽车经销商库存预警指数。
根据PMI编制的原理，库存预警指数采用扩展指数的编制方法，以50%作为荣衰线。50%以下均处于合理范围。库存预警指数越高，反应出市场的需求越低，库存压力越大，经营压力和风险越大。
为增强库存预警指数的前瞻和预测功能，借鉴PMI指数构建思路和方法，库存预警指数在指标设置上选择与汽车库存量变动密切相关的指标形成综合指数，相关指标主要包括：汽车市场总需求、4S店集客量、成交率、价格变动、销量变动、库存变动、从业人数变动、流动资金状况和经营状况。
本月经销商库存调查对象主要为2012年度中国汽车流通行业百强经销商集团。覆盖全国大部分省份的1000多家4S店，并具有广泛的品牌覆盖面，涵盖国内市场上主要量产销售的进口、合资、自主汽车品牌55个。
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