【编者按】2015年11月21日至29日，第十三届中国（广州）国际汽车展览会在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆举行。作为今年的收官之战，国内各家车企都期望交出一张满意的成绩单，在年末献上一场高水平汽车盛宴。11月20日，北京新能源汽车营销有限公司总经理助理兼北京新能源汽车营销有限公司 营销传播部部长 金新 先生做客搜狐汽车广州站访谈间，接受搜狐汽车广州站专访。以下为访谈实录。

　　1、 请您先介绍一下北汽新能源在本次车展都带来了哪些亮点？

　　本次车展我们带来六款车型，基本上都是纯电动的车型，有三款是已经发布并在售的车型，另外两款是新车。在车展上还有一个亮点是花了一年多的时间开发的车联网系统。

　　2、 EU260纯电动轿车作为首次亮相，能不能给我们详细介绍一下这款车？

　　EU260，这是北汽新能源第一款进入了纯电动的A级市场的一款车型，它的续航里程高达260公里，将会在广州车展首次亮相并公布价格同时也会在车展期间发起预售。

　　3、 大家都知道，北汽新能源今年将冲击2万辆的销售目标，这个目标相对于中国新能源汽车市场来说都是个不小的挑战，我们为此制定了哪些计划来确保该销量目标的完成？

　　到目前为止，1-10月份我们销售了13518台，可以说已经远超去年5510辆的2倍以上，对我们原定的今年两万台的任务，现在订单已经超过23000了，也许到年底的时候我们可以再做交流。

　　其实我们做了很多渠道方面的创新和尝试,同时采取不同的营销手段，首先我们所有的店都是独立经营的，也就是我们的纯电动车都是在北汽新能源的经销商店销售，我们也利用了很多O2O的形式，然后在线上做电商的销售。

　　4、 现在整个汽车电商大的环境下，很多的主机厂都尝试全新的销售模式和销售渠道，我们北汽新能源在这些方面做过哪些尝试吗？

　　其实我们做了很多渠道方面的创新，首先我们所有的店都是独立经营的，也就是我们的纯电动车都是在北汽新能源的经销商店销售，我们也利用了很多O2O的形式，和京东等合作，然后在线上做电商的销售。未来我们对于电商的模式会做进一步探索，也许明年我们就会推出新的电商销售模式。

　　5、 今年，在传统汽车行业萎靡的情况下，新能源汽车可以说是异军突起，取得了非常好的成绩，您觉得这些成绩取决于哪些因素？

　　1、北汽集团这样强大的依靠，北汽集团给了我们足够的支持；2、整个北汽新能源公司是有着一种创业者的精神；3、在产品的研发方面，我们和很多著名的品牌公司合作，我们在整个产品研发方面取得了非常大的进步，也实实在在的为消费者带来了放心、可靠的产品。

　　6、北汽新能源已经在尝试互联网造车这一块了，可以说在国内是走在最前面的车企了，对于互联网理念你们是怎么理解的？

　　互联网造车说明电动汽车行业十分热门，大量的资本进来这个产业，说明这个产业是朝阳产业。从产业本身来讲，无论是互联网企业还是其他的金融机构还是你做煤矿企业进入汽车市场，对于产品来讲，所有需要研发的环节是不可缺少的。

　　从制造端来讲，车辆的四大工艺也是必不可少的。对于销售端以及售后服务端这个通路是必须要建设的，但是互联网可能有一种比较好的理念或者思维，他用资金解决人力问题，来协调各方面的资源整合问题，它把研发自己掌握，制造、销售等可以改为自建渠道，合资、合作委托运营的方式。对于产品来讲，我不认为它有各个性化改变，因为车辆的研发、制造环节是省不掉的。

　　但是从经营上来讲，它确实有它的可取之处，当然可能需要一些时间，比如说特斯拉也是一个互联网企业，老板就是互联网企业出来的，为什么自己购买工厂做制造？现在来讲这种贴牌生产质量、成本是不可控的，当然不排除未来肯定有相当多的企业进入这个市场，有更多的产能。传统车的企业可以释放，贴牌生产、代工。所以它带来的更多是经营理念的变化。

　　互联网思维是以用户为导向，对汽车企业来讲是更好的借鉴和反思，它真正是从市场端来看待企业经营的方方面面的问题。这是互联网企业经营汽车制造对传统车企的借鉴或者说促进。

　　要沉下心来把产品做好，沉下心来做好技术、工艺、制造，这也是互联网企业需要向传统车企学习的地方。所以我认为它也是相合融合相互促进的过程。最后强调的是无论是互联网企业还是其他行业的企业，进入汽车企业就成为了一个汽车企业，所以它是需要遵循产业发展的规律。

　　7、我们知道这次在车展上北汽发布了i-link智能网联，这和传统的车联网系统有什么不同？请您给简单介绍一下。

　　其实我们i-link智能网联是基于车联网，但是又扩大到跟互联网、电网、充电网相结合，它不仅仅是在传统的硬件方面的车联和车机以及这种搭载着互联网的车联网还扩展到了用户的生活习惯及用户内容的提供等等方面，所以我们也是希望打造一个围绕着我们新能源的产品的生态圈。

　　8、新能源环保电动车在发展的过程中，在开发的技术上面会遇到什么困难？

　　北汽新能源刚刚发布了“i-link™智能网联”系统，应该说可以满足消费者对生活娱乐信息方面的需求。另外一个EU220出租车，三分钟就可以完成换电，大大降低了充电等待的时间，这次带来主要是这两款新产品。

　　9、北汽新能源在打造“绿色智能出行生态圈”这个理念？请您给大家解释下这个概念？

　　我们对购买北汽电动车的消费者，提供免费建桩、私人充电桩。我们在公共场合的充电桩也在建设，目前在北京建设1000个充电点，今年将建设1500个。我们采用两方面结合的方式，一个公共充电建设，另一个是私人消费者的家庭充电桩。另外我们第一个立体停车库已经在北京落成，一次性解决了停车难和充电难两大社会难题。

　　10、接下来还有哪些计划？

　　可以说接下来的一年是北汽新能源的产品密集发布的一年，对外公布的就有6到7款车型直接量产并且能够给消费者带来比较大使用便利性的一款纯电动的SUV，年底还会有一款A00的小车，以及很多全新车型和带运动套件的车型，会丰富我们消费者和网民的个性化需求。