高性能旅行车降临 实拍大众高尔夫R旅行版

　　[搜狐汽车导购]售价41.38万元，全国限量70台，没错，高尔夫R旅行版就是这么傲娇，如果真想入手的话，可不仅仅是有钱那么简单的事儿。所以说我们能赶在它卖完之前在店里进行一番体验，也着实不容易。

　　这样一台不同寻常的旅行车，已经在广州车展正式上市，而据官方称高尔夫R旅行版的百公里加速时间仅为5.2秒，这对于一款旅行车来说相当难得。而既兼顾性能又有超大车内空间，相信很多消费者再也不需要在这两者之间进行取舍了。

　　●外观延续高尔夫R经典设计

　　如果仅从车头来看，高尔夫R旅行版和高尔夫R没有什么区别，“R”标，单条幅镀铬装饰一样也没少。而若论和普通版高尔夫旅行版的区别，那无外乎标明其身份的“R”标以及更夸张的下格栅了。辨识度超高的双“U”型LED日间行车灯，转向灯也同样使用LED光源。而大灯则是采用了远近光一体式设计。

　　高尔夫R旅行版的长宽高分别为4596/1799/1468mm，轴距为2627mm，虽然车身要比普通高尔夫旅行车稍长，但是轴距略短。在高尔夫R旅行版的前侧翼子板上，也配有标明其身份的“R”字装饰件，而R系列也成为了大众旗下高性能车的代表。作为旅行车，车顶的行李架自然必不可少。高尔夫R旅行版上采用的铝合金行李架最高可承受100kg的重量。

　　尾部造型并不像高尔夫R那么犀利，反而有一种憨憨的感觉。不过双边双出的排气以及尾部的扩散器仍告诉我们它是辆性能车。尾灯并不像高尔夫R上的那么个性，反而是与普通高尔夫旅行车一样的设计。

　　18英寸Cadiz轮毂，普利司通搏天族225/40 R18高性能轮胎，黑色刹车钳还有大尺寸刹车盘，一切的一切都与高尔夫R如出一辙。

　　●内饰与高尔夫R如出一辙

　　与高尔夫R完全相同的内饰设计，偏向驾驶员一侧的中控面板，平底三幅方向盘以及仿碳纤维装饰条，都没有任何区别。

　　粗壮的三幅式方向盘带来了良好的握感，底部R标以及换挡拨片也都在展示着它的运动性。双圆形仪表盘依然经典，R系列专属的蓝色指针配上白色表底看起来更加清晰，同时还配有单圈计时功能。

　　6.5英寸多媒体屏幕搭载最新的MIB多媒体系统，除了可以触摸操作外，通过下方红外感应条还可以进行感应操作。双温区自动空调，三级座椅加热功能算是现在比较主流的配置。电子手刹和自动驻车（Auto Hold）功能配合发动机启停，操作虽然方便，但却剥夺了对于运动型轿车的乐趣。

　　●储物空间成最大优势

　　旅行版座椅也同高尔夫R一样，真皮包裹的座椅舒适性得到提升。不过依旧使用手动调节对于“档次”这个事考虑的略有不足。虽然轴距相比高尔夫旅行版略短，但驾乘空间还是能有很好的保证。后排座椅坐垫长度也比较合适，头部和腿部都有比较充裕的空间。高尔夫R旅行版配备了全景天窗，而在外出游玩时0.9㎡的天窗面积，想想就觉得开心。

　　作为旅行车，最大的特点就是后备箱的超大空间，常规605L最大可扩展至1620L的高尔夫R旅行版的后备箱空间值得信赖。而除了超大的后备箱外，车内储物空间也是非常丰富的，门板、手套箱、前后扶手、座椅下等等，十分贴心。

　　●EA888发动机，百公里加速5.2s

　　高尔夫R旅行版搭载一台EA888 2.0TSI高功率发动机，最大功率280马力（206kW），最大扭矩为380N·m。和发动机匹配的是一台6速湿式双离合变速箱，这款变速箱相较于老款来说可以承受更大的扭矩传输。

　　在挡位周围配有包括驾驶模式选择、发动机启停系统、ESP开关以及倒车雷达功能的操作按键。

　　高尔夫R旅行版配备了第五代Haldex耦合器的4Motion四驱系统。前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则为多连杆式独立悬挂。

　　全文总结：相比于高尔夫R来说，旅行版的优势一目了然。而相比于普通高尔夫旅行版来说，动力方面的优势也不用怀疑。一款兼顾动力与空间的车也可以满足各种需求的消费者，同时百公里5.2秒的加速时间对于一款旅行车来说已经相当逆天了，所以如果您要是心动了的话，下手可是要快，毕竟全国限量70台，手快有手慢无。