文 ▍呆伯特
媒体老湿才是滴滴试驾最大的直接受益方？
12月4日晚间，滴滴试驾首度宣布在朋友圈散播消息，用户仅需1元就能试驾奔驰、丰田等车，并将最快在7日试水汽车销售。
滴滴出行副总裁、商业事业部总经理朱磊介绍，滴滴目前和奔驰、林肯、一汽丰田等多家汽车厂商展开了深度合作，正为其提供更加精准的意向客户体验式营销服务。
据悉，目前汽车电商多以价格战为主，让不少厂商都感到头疼，此番滴滴试驾借其流量优势玩出体验营销的新花招，应该能兼顾到消费者和厂商的利益。
对此，呆伯特无观点，只是觉得，消费者和厂商本来就是八竿子对不上号，一个要价格无限低，一个要价格无限高，玩个体验营销就能洗了消费者的脑，未免太过天真了。
倒是在试错期间，滴滴说不准会多多雇员媒体老湿给其写试驾稿，以其现在的资力，说不定工资还能比你现在的翻番呢。
所以，想捞快钱的媒体老湿，收拾收拾行李，随时可以跳槽啦！
阿斯顿·马丁只给乐视提供咨询服务？
猛料天天有，自产特别多。
近日，暧昧得死去活来手却都不牵一下的乐视和阿斯顿·马丁终于在北京签署了战略合作协议。
为此，乐视激动地宣称，阿斯顿·马丁将成为第一代乐视超级汽车的代工生产方，以其在高逼格车型生产领域的制造经验，帮助乐视打造电动化、智能化、互联网化、社会化的超级汽车。（嘛，这么多个“化”，都归好类了么？）
但是，有好事的媒体老湿专门采访了业内资深人士指出，阿斯顿·马丁自家产能本来有限，而且英国政府对汽车产业的定位也决定了它不可能让阿斯顿·马丁成为汽车界的富士康。
至于日前签署的合作，该业内资深人士继续表示，阿斯顿·马丁最近刚成立了自己的电动车团队，可以在设计、咨询及有知识产权领域向乐视收费。
对此，呆伯特无观点，只是觉得，好不容易跟人家牵到了小指头，却硬要号称自己是一夜七次郎，怎么跟刚进大学却被问起有几个小女友的小处男特别像呢？
想要过上无人驾驶的好日子，多白了几撮白发再说吧
酒肉穿肠过，一周又一周。
近日，福特研究中心的Pim Van Der Jagt博士就表示，无论传统车企，还是科技公司，虽然都宣称自动驾驶汽车将于2020年进入实际试用阶段，但是将自动驾驶出售给普通消费者，几乎就是一件不可能的事。
福特旗下的第一批自动驾驶汽车也不是以普通消费者为主要的受众，而将会主要用于公共交通工具。
他还补充到：“没有人能够预测这些自动驾驶汽车在所有的环境条件下都能正常工作，比如谷歌无人驾驶汽车就在雨和雪等条件下遇到了严重的问题。
另外，在光线条件不好的情况下，自动驾驶汽车也会受到影响，因为摄像头有可能什么都没有拍到。”
对此，呆伯特无观点，只是觉得，被媒体老湿过分渲染的2020年无人驾驶梦，好像正在渐行渐远，想要解放双手在车子上翘起二郎腿，左手汉堡，右手可乐的日子，可能要再等到多了好几撮白发咯。
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