广州车展期间，别克品牌旗下威朗两厢版车型正式上市。新车根据动力组成不同，分为轿跑版与GS版，共5款车型，售价为14.59-20.59万元。本次别克为威朗两厢版设定出了两种不同的风格，但均配置不俗，瞄准的是时尚的年轻群体。

　　威朗两厢车型更加紧凑的车身结构将三厢版车型相对内敛的运动元素释放。其中搭载1.5T动力组成的威朗GS更是通过专属套件进行了强化，包括采用了空气动力学包围、前后保险杠炫红色饰条、四轮炫红色刹车卡钳及熏黑五幅铝合金运动轮圈等，这种极赋激情的姿态诠释了消费者对小钢炮的所有期许。

　　威朗两厢版的内饰延续别克标志性的360°环抱一体式座舱理念，与三厢版本的内饰布局相同，材质厚道、做工考究、注重细节等优势得到保持。其中轿跑车型采用清爽的浅色色调，贯穿中控的饰条与三厢版车型一样为银色哑光材质； 而GS车型的内饰则采用了全黑方案，车顶内衬、中控台、座椅、门板均以黑色包覆。

　　威朗轿跑搭载1.5L发动机（最大功率118马力/87kW），威朗GS则全部搭载1.5升直喷涡轮增压发动机（最大功率169马力/124kW）。传动方面，与1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱，而与1.5T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。

　　推荐车型——：15S自动领先型（15.59万）

　　推荐指数：★★★★★

　　推荐理由：15S自动领先型为威朗轿跑1.5L的高配车型，相比进取型，其增加了自动大灯，支持伴我回家照明功能。此外，其拥有座椅加热、织物/皮革混搭材质座椅、支持苹果CarPlay的7英寸车载中控大屏、电子手刹、自动分区空调。配置堪称豪华，但相比于低配版，该车型指导价增加了1万元。笔者认为，1万元购买这些配置还算是划算的，毕竟起步价格就高，与其14.59万买个低配，不如一步到位。

　　推荐车型——：20T双离合燃情运动型（17.59万）

　　推荐指数：★★★★

　　推荐理由：想要更强的动力，必须选择GS版本，豪情版作为GS的入门配置车型，价格比轿跑版贵了1万元，动力升级的同时，配置有所缩水，不做重点推荐。相比之下，中配车型燃情版拥有定速巡航、麂皮绒座椅、安吉星定位互动服务以及前排座椅加热等豪华功能。这些配置相比于低配车型，仅贵了1万元，还是比较合理的。而顶配车型纵情版的售价一路之上，超过了20万元。无论其配置如何豪华，20万元购买一台1.5T的A级两厢车，依然是非常不划算的。有着超过20万元预算的消费者，其实还可以有更多的选择。

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　　编辑点评：轿跑版的1.5L+6AT的动力对于一般日常行驶已经足够，而GS版上的那台的1.5T发动机的动力优势更为明显，但其所搭载的7速双离合变速箱在平顺性方面略输于6AT变速箱。至于在配置方面的选择，笔者认为由于标配已经足够强大，选择轿跑版的用户，其实入门级车型已经足够，但进阶版配置更丰富。而对运动性有着强烈需求的用户，笔者则建议首选GS版次顶配的燃情版。