后台忠粉多，随便评论、留言，
热乎指数分分钟滚烫名车君
本着“你敢问我就敢答”的宗旨，
年初就盘计着开设的“胡思乱答”栏目，
终于在年底，开！播！了！
@欧阳江：开了十多万公里的车，除了清晰节气门和喷油嘴，有必要拆发动机清洗积炭吗？
如果没有故障或者发动机抖动之类的，就没有必要拆发动机清洗。记住：车子都是修坏的，拆装发动机多多少少对发动机会有损伤的，汽修厂和4S店的装配质量跟厂家的生产线不能比！
如果你对于积碳还是担心的话，可以采用内部清洗的办法，就是把溶解积碳的药水和泡沫从火花塞的位置注入到燃烧室内，充分反应后再用气泵洗干净，这种方法是目前最可靠也是最有效的一种不拆解发动机的积碳清洗方式。
@0054SHINE：有改装件卖不？
你问的是：《名车志》有改装件卖吗？貌似还真没有诶，咱最擅长的，还是严肃地bibi和一切汽车有关的事。不过也不排除，哪天强壮到改装厂愿意来常年包养，那么拿改装件就跟去自家后仓库一样方便了。
不过话说回来，改装是个系统工程，不单单是把改装件装到车上去这么简单。牵一发动全身，一定要对你的车非常了解，当然唠，如果你自己很懂也就没问题了，完全可以自己收改装件，然后找地方安装和指导技师完成调教。
@﹏﹏那年一路向北：我的车前玻璃早上上冻怎么处理呢？
可以找张没用的银行卡（塑料工具也可以）把冰雪刮掉一点，不能用金属或其他坚硬材质，然后启动车辆，等到水温上来了以后，用暖风吹玻璃，这样从内到外加热不会对玻璃造成损伤。千万不能浇热水！玻璃会裂的。
@GoldenTiger：国产车设计师，小时候上过美术课吗？
审美这种东西真没有标准答案，虽然！国产车的设计跟之前相比已经进步太多了，但是！有的还是很丑，这可能跟国内对设计的态度有关系。当然，名车君不是怂恿像陆风X7这样地去抄路虎揽胜极光，虽然抄也是进步的一个过程。
打个比方，我们装修房子会要求送室内设计，设计LOGO要求友情赠送，这种情况都反射出国人对设计的不重视，自然汽车外形设计和工业设计多少也会受到些影响。
@我怀念的：30万买什么车好？
选择太多叻！你应该先给个大概的范围，比如轿车还是SUV？三厢车还是两厢车？豪华品牌还是普通品牌？进口车还是国产车？如果这些都没想好，起码要告诉我你的用车需求吧，家用取向还是性能取向？在意油耗和可靠性？不然我真只能对着你瞎bibi了。
@lily：介绍下途观啊
神车！现在市场上还是卖得很好的SUV，空间表现比较出色。不然昂科威、自由光它们上市的时候都不会以“拉途观下台”为目标了。不过我是觉得车型太老，而马上就要改款了。新款在海外已经亮相，建议可以等一下新款的。
如果实在想买途观，我倒是建议去看看同平台的斯柯达野帝，个人觉得性价比要高很多，还有1.4T的可以选。
@文博：请问车展买车就一定是最好时机吗？
这个不一定，现在4S店的优惠力度都不小。车展上卖车其实也是经销商行为，不一定是价格最便宜的，可能会相对多送个保养什么的。但我宁愿选真金白银的优惠打折。
顺便支一招：年底4S店也要冲量，打折的力度可能还会比车展高一点，最后，打折的时间点也挺检测你的RP指数的。
@A海阔天空：唯一看到国产中唯一有希望的观致，如今身陷叫好不叫座的泥沼，怎一个心痛了得
观致车确实做得很用心，设计也不差，配置和供应商的标准不低的，可以说不必任何一家合资品牌差，有些地方还超越合资厂。但是，国内消费者对这个年轻品牌的认可度太低了，了解也不够，懂车的人可能会觉得观致是台好车，但自己也不一定会买。
其他的不确定因素太多毕竟目前还是太冷门车；不懂车的人更加不会买，根本不知道是台什么车，就知道可能和奇瑞是有点关系的。这种情况我也觉得非常可惜，现实就是这么残酷的，我也觉得观致好，但是也不会买。
@王煦阳：混合动力车在电机和发电机一起工作时，是怎样将动力输出给驱动轮的？
电机和发动机吧？这个情况要看具体的车型来说，混合动力车有很多种混动的形式，最简单的那种就是把电机放在变速箱内，输出功率直接作用到变速箱从而带动车辆。
比较复杂的就是类似丰田的混合动力车的行星齿轮组，它可以说是一个机械中枢，发动机和电动机的动力结合、无极变速的实现都要靠它来完成，至于原理的话，要配图才能说清楚（所以此处省略一万字）。
@倪ちん：国产新奥德赛有优惠吗？
奥德赛倒是真好，优惠就不会很多，很多地方我知道甚至都没有现金优惠。没办法，这个级别这个价位的MPV里面，奥德赛无疑是最好的，全面超越其他竞争对手，连我自己都想买一台。
胡思乱答
是名车君联合每期的客座答题顾问，手牵手共同创办的一个用于调戏后台各种专业/疑惑/奇葩问题的栏目。
邬思蓓——bibi客座顾问
上海《新闻晨报》汽车周刊主编、知名微信号《速度周刊》撰稿人，业余赛车手和资深汽车玩家，赛道上风风火火，生活中也是一位全能耙耙。
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