年中的时候，女司机被暴打事件早已经被网友们“玩坏了”，此事之所以闹成这样，一切始于被打女司机之前的驾驶行为——一个在国内极为常见的危险驾驶行为——强行变线。孰对孰错已经不重要，茶哥今天就来跟大家谈谈强行变线那点事儿。
在北京东三环双井桥北往南一侧观察5分钟后，发现没有一辆打算从出口出的车在进入实线前变道，全部都是在进入实线区域后再伺机变道。茶哥诧异，一条长约150米的实线竟然完全被众多司机忽略掉了。
此类现象在国内并不鲜见，甚至可以说是我们大家都习以为常了。每每遇到被强插的情况都在心里暗骂，可是换个时候，自己却又在扮演者强插者的角色。毫无疑问， 大家在道理上都明白强行变线对于别人和自己的人生安全会造成威胁，可是主观上却始终没达到足够深刻的认识来战胜自己的“图方便”“从众心理”等“中国式思 维”。强行变线到底有多危险？茶哥不想多说，道理大家都明白，看看下面几个动图自己去感受吧！绝对比茶哥在这里叨逼逼有效。
不要以为上面的事故自己遇不到，每一次强行变线都有演变成上面那样的悲剧的可能。俗话说“要从自己做起”，我们该如何控制自己不要“强插”呢？其实就两点：熟路和忌急。
我们强行变线有很多时候都是出于到了路口前才发现走错车道了，之所以会造成这样的问题，是因为我们对道路的熟悉程度不足导致的。所以，我们首先要做到的是尽量走熟悉的道路，如遇不熟的道路，可使用导航语音提示来提前预报应走车道，提前变道。
还 有一种情况导致我们有强插冲动是因为一种“急切心理”，比如“错过这个路口又得开很远才有地方掉头回来”“大家都在插队，我要不插就越来越落后了”……无 论多耗多少时间，都不如安全来的重要，你又不是奥巴马，你的那点时间比别人和自己的生命安全还值钱么？开车最忌讳的心态就是“急”，哪怕再赶时间，都要冷 静下来按规矩办事。
做到上面这两点，茶哥相信大家都能自觉遵守秩序驾驶。其实这方面，岛国人民的习惯就非常值得我们 学习，日本人开车很少变道，如果变道，基本都会先打转向灯。变道了之后会闪两下双灯，向后车表示感谢，这不是交规，没有明文规定，仅是大家习惯了的行为， 对方让我插到前面了，就该感谢。
那 么我们遇到别的司机强插该怎么办呢？古语有云“小不忍则乱大谋”，不要逞一时“匹夫之勇”，而造成不良后果。别人过来“强插”能让则让，千万别赌气“强 挡”。如发现侧方车辆有“强插”意向，可通过鸣笛等方式给予对方警示。遇到这种情况千万别引发“路怒症”，没啥好气的。茶哥每次遇到这种司机都自我暗示说 “急一时毁一世，这种人老天自己会来收”。
鲁莽变道之所以遭人恨，皆因其毫无预兆又突然，令人猝不及防，稍有不慎就会害人害己。开车变道的操作，很能体现驾驶员的安全意识和驾驶素质，为他人着想，也是与自己方便。懂得安全变道的人，才算是会开车的人。
买车用车不想被忽悠
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