中国汽车工业没有发展起来，都怪…?-搜狐汽车

　　中国汽车工业没有发展起来，怪谁?

　　肯定怪老外啊，汽车比我朝发明的早了几十年。没错，应该怪汽车的“鼻祖”本茨博士。

本茨和他的媳妇儿林格

一

　　1843年，火车司机老本茨因故丧生。也许是因为“遗腹子”的原因，本茨“好面子”是出了名的。发明“汽车”本来是个光荣无比的事儿，但就是因为本茨的第一台车总是抛锚且无时无刻不在“散发着臭气”，让好面儿的本茨不敢光明正大的将其开上街。

我其实是个好面儿的小伙渣

　　这咋整?!发明得不到认可跟废物有什么区别?林格小姐粗线了。

　　“如果你们的爸爸没有勇气把汽车开上街，那么我来开。”翻译成白话文就是：“你爸是个瓜怂，还得看我的!”然后就带着两个儿子“开”着“世界上第一辆车”奔赴100公里外的娘家。说是“开车”，实际上娘儿仨大部分时间都是在推车，没错，就是推车。

没错，就是我

　　没油了，母子三人推着车到处找油;皮带制动器坏了，又推车到处找皮匠来修;没水了推车找水;陡坡上不去又得推，经过整整一天，这架三轮汽车完好无损的“推”到了普福尔茨海姆。但这这个三轮汽车却因此得到全世界的认可。

　　所以说，德国汽车应该感谢本茨，但更应该感谢他媳妇格林。而中国汽车工业应该怪本茨，更应该怪本茨的媳妇。因为没有他媳妇，西方的汽车工业也许就不会比我们早了几十年。

本茨估计要哭晕在厕所

二

　　西方现代工业文明比我们早是有历史记载的。

　　电影《末代皇帝》里面有一个桥段就是皇帝溥仪把其英文教师庄士敦的自行车带到了紫禁城，让紫禁城里的丫鬟、太监们见识到了西方工业文明的发达。其实这并不是紫禁城第一次感受西方工业文明。据说早在二十年前，本茨的汽车就出现在紫禁城了。野史上说，1901年袁大总统为了讨好慈禧太后，用一万两白银买了一辆奔驰车给老佛爷。

溥仪：我竟然不是推广西方文明第一人？！

　　至于后面的事想必大家大多都已经知晓，老佛爷嫌弃司机孙富龄要在自己的前面开车，还是坐着开。这TM简直就是大逆不道啊，于是慈禧一声怒斥：“你丫给我跪着开!”可怜的老孙一双手又得把着方向盘，又得管着油门、刹车，差点出了车祸，吓得全朝的大臣们都以为老佛爷中了“邪”。

可能就是这货

　　随后，司机老孙不敢再给慈禧开车却又不敢抗旨不尊，于是故意将车弄坏。当时也没人会修，这车也就搁置了。此后，慈禧又回归到坐八抬大轿的生活。

慈禧：还是八抬大轿舒坦！

　　有人说，如果当年慈禧带头使用汽车，那么中国的汽车工业怎么着也得提前个几十年吧?嗯，中国汽车工业没有发展起来，可能都得怪老佛爷。还有，轿子。

本茨再次哭晕在厕所

三

　　中国汽车工业没有发展起来，怪轿子?

　　有人说，你这“轿子理论”听着似乎还有那么些道理，但是你也不能怪老佛爷慈禧。因为喜欢坐轿子又不是慈禧带起来的，人家魏晋的时候，就开始流行坐轿子了。只不过那个时候还没有“轿子”这个名称，那时候叫做“辇”，不是一般人能够坐的。

《步辇图卷》里面唐太宗坐的就叫做“辇”

　　晋朝文人多孱弱，身子板还不如一丫鬟，出门靠搀扶是常态，走几步就累得半死。相传魏晋男文人多孱弱有一个重要原因，就是魏晋多行男色之风，男子以“比女人还美”为美。魏晋的男人们都想着“腰如柳枝”，所以他们就拼命减肥，以至于一个个的都跟小鸡子似的。

据说魏晋时期的大帅比卫玠就长这样

　　此外，魏晋文人还爱吃补药，也就是承袭春秋战国道教益寿延年方术与法术。《抱扑子内篇》有言：“金丹之为物，烧之愈久，变化愈妙。黄金入火，百炼不消，埋之，毕天不朽。服此二物，炼人身体，故能令人不老不死。”魏晋文人每天都吃什么硝石、硫磺、黄金，不弱不禁风那就奇怪了。

竹林七贤，真正的魏晋文人

　　身体弱，怎么办?只能乘轿子，这也是魏晋多流行乘轿子的原因。那么，说到底，中国汽车工业没有发展起来，就得怪葛洪葛老大爷了?

葛洪炼丹图

四

　　估计葛洪一口老血已经喷到屏幕上了。又TM不是我发明的“辇”，跟我有毛的关系?信不信我踢死你？！

　　要讲“辇”的发明其实还得从远古时期说起，比如黄帝造车、奚仲造车，这些故事太过于久远，几千年的事儿咱就一笔带过。实际上我国古代的出行工具走了一条由人力→畜力→人力的“退化”过程，“辇”也是在春秋战国时期由“车”转化而来。

车战理论在春秋战国时期就已经成型

　　中国古代的“车”的发展走在了世界的前列，还出现过“车战”、“乘坐分级”等用车理论。但时间走到魏晋时期实际上已经是走下坡路了。因为bigger不高啊，你想想我做个马车，没有麦弗逊独立悬架、没有避震器、又没有橡胶厚轮胎的、还没有真皮座椅，这坐起来多颠得慌，还是人抬着舒坦。再者说，八个人抬着我走那是什么赶脚?那叫排场，达官贵人们不都喜欢这个调调么。