中型SUV

国产路虎揽胜极光

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　　路虎揽胜极光从一开始上市时的一车难求，到现在的国产可以说脚步神速。针对不少消费者提出的国产车型价格过高的问题，奇瑞路虎也通过官降给予了回应。而入门车型5万元的降幅也算是颇有诚意了，而在它真正的潜在消费者眼中，现在的售价自然也是物有所值。

国产路虎发现神行

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　　从实用主义的角度出发，发现神行比起揽胜极光要更具性价比，这当然也与它头顶的“发现”名号定位不无关系，如果您不是非常追求极光那完美的车身比例带来的逼格，那么发现神行无疑是个更理性的选择，而更为重要的是，这两款车在设计风格方面的差异其实也并不十分明显。

东风英菲尼迪QX50

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　　对于东风来说，把英菲尼迪QX50引进国产其实颇有试水的意味，而针对车身进行加长的行为却又显得国产它并不只是试水那么简单。不过从上市之后的销量来看，QX50在一众国产豪华品牌SUV中绝对算不上是出色，或许这也与它并非主流的设计理念有一定关系。

中大型SUV

重点车型介绍

一汽丰田新款普拉多

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　　2015年对于现款普拉多家族是具有里程碑意义的一年，无论是2.7L车型的引入还是3.5L发动机取代老款4.0机型，都能够看出丰田对于它的精准定位。在老的越野车玩家眼中这台全新的3.5L发动机或许没有4.0的那些神圣光环，但既然它取代了4.0，那我们也应该相信丰田这么做自有它的理由。

总结

　　SUV在国内的大热恐怕是近年车坛最值得讨论的话题之一，而多年来一直在主流市场占有一席之地的合资品牌更是很多国人眼中的首选，当SUV与合资品牌结合在一起，也就成为了汽车销量榜上常客。在2015年，合资品牌SUV的新车数量虽然相较以前有所缩减，但单从各款车型的竞争力来分析却是有所增强，这一增一减之间也看出了不少品牌向精品化发展的产品路线，我们也期待在2016年能够看到更多的合资SUV精品车型。