人物志：为赛车疯狂的男孩—

　　那天马云说，梦想要有的，万一实现了呢？是的，这是一个既严肃又梦幻的话题，每个人都会有梦想，能为之付诸实践的少之又少，笔者在近日回到那个魂牵梦绕的故乡，遇到了一位为赛车疯狂的男人——双林药业副总，杨曦。

　　平日里为了工作的杨曦是一位实打实的拼命三郎，在赛车面前他却是十分淘气的车手。今天的人物志，笔者将近距离窥视杨曦在工作之外的另一面——为赛车疯狂的男孩。

　　缘起何处，为之疯狂？

　　杨曦早年在英国留学，每个男孩子都喜欢玩车，杨曦当然也不例外，提到他的赛车“生涯”，这位山西汉子眉飞色舞的告诉我，他的从车子的马力一开始都是两百匹、三百匹、四百匹，一直往上干。又一款新车出来，先看它的马力和扭矩。有一次路上结冰，闹了点小情绪，一脚油门下去，车子在桥上左右打滑，差点从桥上掉下去。然后以十几公里的时速开回家，整个人都软了。从那以后发现，自己的车子虽然越来越快，但感觉驾驭不了。然后当时在英国找了一个赛车培训班，参加了赛车培训和赛道体验。后来在国内，06年，参加了当时庆洋车队的拉力培训，觉得很好玩。

　　这样下来一发不可收拾，参加了两次短道拉力赛觉得挺好玩。08年回国后参加了333车队的场地培训。当时韩寒是教官，也认识了一帮北京玩车的。后来09年参加了POLO杯，从此被赛车的轰鸣声吸引。现在每年跑的比赛都很多，像POLO杯、方程式大奖赛等，那几年国内的比赛还比较少，在北京玩车的这帮人成立了一个俱乐部，经常其中杨曦与七、八知己一起比赛。参加最多的比赛就是中国方程式大奖赛了，13年亚洲雷诺方程式上海站拿了亚军、CFGP的比赛中，取得一次年度第三，两次分站冠军的成绩。随后只要有机会也会跑跑耐力赛，马来西亚耐力赛拿到过全场第二。

　　被按下快进键的杨曦

　　开始尝到刺激的杨曦犹如被按下快进键的播放器，开始尝试各种不同的比赛。12/13年的时候，每年都要参加两个全系列的比赛，13年后半年因为开始比较忙，14年就只参加了中国方程式大奖赛，他说今年本来想跑F4，无奈却一直不开，想试一试CTCC，跑了一场不甘心的杨曦就再跑了一场，最后干脆把余下的场次都跑完。他告诉我，平日确实是比较忙，时间很紧张，去年飞了七十多趟，今年到现在已经飞了八十多趟，所以很难兼顾，车手会五次有四次没去参加。今年他的工作刚从北京调到广州，虽然是最忙的一年，但还是跑了比赛，他说：“时间嘛，挤挤总会有的，现在家人也比较理解。”

　　疯狂的男孩原来最爱的是她

　　杨曦兴致勃勃的说到，一开始就比较喜欢CTCC，从12年就开始看，改革之后千六组确实比较有看头，不跑的时候都会看每场的直播。13年就已经跃跃欲试，咨询了几个车队，最后因为各种原因没签成合同。缺乏了赛前的大量试车，对赛车、技术团队都不太熟悉，有时候赛车调校出现问题，也找不到调整的方向。明年想和厂商车队合作。CTCC的竞争很大，有时候一秒之内就有十几辆车，看着他兴奋的表情，我也想试一试玩一玩。

　　杨曦高告诉我，方程式和房车的差别还是很大的。方程式一是感官直接、二是反应很快。所以有了方程式的基础，在节奏是是很适应其它赛车的。不一样的就是，方程式一碰就坏，所以大家相对拼的那么狠，但房车就是贴身肉搏了。方程式的基础会对房车有帮助，但毕竟是两种不同的比赛，需要一个适应过程。

　　革命还在继续，培养儿女成为接班人

　　被问到如何才能取得好成绩的时候，杨曦抬头看看屋子的天花板，紧接着说到：“我不是很有天赋的车手，我自己很清楚这一点。我被称为“劳模”，因为在练习的时候我总是练习最多的。在中国的赛车圈里头，大家还拼不到天赋。像罗斯伯格和汉密尔顿那种级别的就到拼天赋的时候了，我们只要勤奋就能到中国一流车手的行列。在中国成为车手只需要三个条件：有钱、有闲，不要命。”

　　他说：“我的梦想是拿到在中国开展的各系列场地赛的分站冠军。我身上唯一的纹身就是赛车跟头盔，我想以后纹上各个比赛的名称，拿一个冠军划掉一个。当然这个也非常不容易。我还有一个梦想就是有机会和儿女同场竞技，刚刚才给儿子和我闺女买一套赛服和卡丁车，我觉得那种感觉会更不一样。”笔者听到这里忽然间感觉暖暖的，这是多么温馨的画面！