● 荣威E50落地价成本核算：

　　【补贴后价格：18.49万】：荣威E50并非今年新款上市车型，但是上汽集团对新能源车型开发时间较早，有着良好的口碑积淀。本来介绍的E50车型级别处于微型车，续航里程只有120公里，只能享受国家+地方的各2.5万元的补贴。E50车型在国家颁布的免税目录中，故可免去购置税。所有最终落地价格为18.49万元。一起来看下详细信息。

 　　荣威E50的外观小巧时尚，憨态可掬的前脸造型富有亲和力；由于是纯电动车，并没有采用传统的进气格栅，前充电口盖上硕大的“e”字母非常醒目，标识出其纯电动车的身份，柳叶状的前大灯采用远近光灯一体式布局，底部点阵式布局的灯组包涵了示宽灯和LED转向灯。

 　　荣威E50的内饰设计同样很前卫，黑白双色搭配富有运动气息，与众不同的一体式横向布局和非对称线条的采用都让人眼前一亮，中控区几乎没有任何传统物理按键，看上去简洁明朗，并且很有科技感。

 　　荣威E50的内饰虽然基本是塑料材质，但做工非常细腻，手感很好，白色区域放织物纹理的软性环保材质运用更是增加了内饰的质感。配置方面，拥有同级别车型中少见的一键启动、电子手刹、触控一体式人机交互系统等，足以满足日常行车需求。

 　　在乘坐空间方面，这款A00级微型车的表现在同级别车型中算得上优秀，尺寸虽小但别没有让人感到压抑；储物空间稍显不足，不过毕竟是定位于同城日常代步的小车，也无需过分苛求了。

 　　动力方面，荣威E50搭载一款由上汽集团自主研发的永磁同步驱动电机，额定功率28kW/3000rpm，最大功率52kW/8000rpm，峰值扭矩达到155Nm，0至50公里加速5.6秒，最高车速130km/h。传动方面，由于电动机不需要换挡来减少负荷，采用的是一款单速变速箱，其特点是起步非常迅速，只要踩下油门，无需降挡或拉高转速，155Nm的扭矩即可完全释放。

 　　由于荣威E50的车身底部分布了电池组，使得车身重心较低，驾驶时非常稳健；在0-60km/h加速过程中表现非常出色，能感觉到明显的推背感，在高速状态下加速能力有所减弱，不过长时间高速行驶也会大大降低续航里程。建议大家在驾驶时平稳的加速，并保持平稳和缓的行驶速度。

　　编辑点评：虽然与众多的新能源车型比起来，荣威E50的落地价格貌似不那么美丽，但上汽集团对于新能源车型的开发算是业界中较早的企业，各方面技术也相对成熟，在此不可全部用价格来衡量优劣。除此之外，可密切关注E50的终端售价是否有优惠，适时出手。另外，紧跟时代发展，上汽集团将在未来的几年大力发展其新能源产业，感兴趣的消费者不妨多多关注动态，谨防错过性价比均优的好车。