吉利汽车在发布回归"一个吉利"战略后相继推出的新帝豪以及博瑞两款轿车，其销量表现在各自同级市场中都处于领先地位，可以说让吉利汽车在轿车领域的主要级别占据了优势地位。而在目前国内异常火爆的SUV市场中，吉利目前仅有GX7与豪情两款车型，其销量也并不尽如人意。面对这一窘境，吉利终于在自家相对疲软的SUV板块出击，推出全新SUV车型——博越，打响了对SUV市场的攻坚战。
作为继博瑞之后吉利汽车旗下又一款战略车型，博越不仅不仅拥有着个性而时尚的家族式设计，而且在细节方面融入了更多的中国元素。此外，其搭载的1.8T发动机以及苹果Carplay系统也格外引人关注。据悉，吉利博越将于2016年第一季度正式上市，而今天我们便来先睹为快，提前了解一下这款充满中国风的紧凑型SUV。(注：本次实拍车型并非最终量产版本，车内空间、配置等与最终量产车型会存在细微差别。)
外观：延续家族式设计 细节体现更多中国元素
与博瑞相同，吉利博越的造型设计同样出自吉利上海造型中心，因此以博瑞开端的诸多家族式设计元素也体现在了博越的外观造型方面。博越的前脸同样采用了家族式的"水波涟漪"仿生设计，不过更加的简洁而充满力量感，而下保险杠的装饰条连接两侧雾灯，整体造型犹如玉如意一般。鹰眼造型的前大灯更像是前格栅的延伸，其内部装饰也仿佛水波涟漪向外扩张，给人感觉既迎合了前脸的整体设计又拥有独立个性的时尚造型。
根据此前曝光的数据来看，博越的长宽高分别为4508/1833/1678mm，轴距为2670mm，根据尺寸来判断的话应该定位为紧凑型SUV。从车身侧部来看，博越同样采用了仿生设计，将猎豹奔跑的姿态融入了腰线和肩线上，更加凸显了博越作为SUV车型应有的力量感和爆发力。而隐藏D柱、悬浮式车顶的简约设计更加勾勒出博越时尚运动的气质。
博越的尾部造型层次丰富，两侧修长的尾灯由粗大的镀铬装饰条相连接，有助于拉伸整个车尾的视觉效果，给人感觉更加宽大。由车顶向后延伸的尾翼以及双边双出的正方向排气管让整体的运动感有了不少等提升，而后保险杠宽大护板更加凸显了其SUV车型的身份。
内饰：造型凸显中国风韵 细节隐藏"回纹"元素
博越的内饰设计同样颇具中国风，中控台上方的流线造型流畅并且层次感丰富，其设计灵感来自西湖断桥的设计。中控采用大面积银色拉丝面板与黑色搭配，其灵感来自梯田，进而演绎为水波纹，与西湖断桥的设计相呼应。此外，车内细节处采用了"回纹"图案，更加凸显了中国元素在内饰设计中的应用。
博越的中控台配备了8英寸液晶触摸屏，并且搭载了最新版本的G-link车载互联系统。此外，吉利博越还配备了苹果的Carplay系统，能够只是手机互联。舒适配置上，博越配有前排双区空调以及后排空调中央出风口，在后排出风口带有方位调节以及关闭功能，同时新车还配备一键启动系统、定速巡航、ESC车身稳定系统、前后雷达系统、陡坡缓降、电子手刹、自动驻车等功能。
博越真皮材质的座椅十分舒适，坐垫和靠背都十分厚实，能够给驾驶者提供良好的包裹性和支撑性。而后排座椅同样宽大舒适，并且中间还配备有中央扶手和加入镀铬与烤漆装饰的杯架。
储物空间方面，博越表现中规中矩，其中地台两侧的隐藏储物格以及手套箱内的开槽等细节设计十分贴心。博越的后备厢十分平整，并且全部采用了织物材质包裹，具有很好的质感。虽然官方目前并没有公布后备厢的容积，不过目测其容积非常可观，并且后排座椅还支持4/6比例放倒，能够有效扩容。
动力：提供2.0L或1.8T两种动力选择
动力方面，吉利博越将提供2.0L自然吸气或1.8T涡轮增压两款发动机可选，其中1.8T发动机最大功率135kW/5500rpm，最大扭矩285Nm/1500rpm。而与发动机相匹配的则是6速自动变速箱或5速手动变速箱。悬架方面，博越采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架，属于同级别较高水平。
总结：博越无论在造型设计方面还是配置表现上都有不小的突破，可以说是一款出色的SUV车型。不过作为一款紧凑型SUV，博越在上市前也已经面对众多强敌，而想要在这个目前国内增长最快，竞争最激烈的市场中脱颖而出，除了原创的设计、丰富的配置外，最终的定价策略以及品牌影响力也有着至关重要的作用。博越能否在众多竞争对手中脱颖而出，复制博瑞成功的案例，还需要市场和消费者的检验。
搜狐汽车编辑，汽车界小学徒。希望能够在汽车方面给您带来些许...
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