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车市探秘 谁是今年销量增速最快的A级车?

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  俗话说的好,“乱世出英雄”,无论竞争多么激烈,总有那么一些高手横空出世。汽车行业也同样遵循这样的规律。大家都知道,今年汽车市场缩水严重,将产品卖出去不是件容易事儿,所以很多老品牌、大品牌的销量也一直上不去。

  年底盘点中,有那么些汽车的销售数据特别亮眼,除了大众朗逸别克英朗雪佛兰科鲁兹福特福睿斯等汽车的销售量喜人外,还有一个上市刚满三个月的“新势力”——上汽荣威360。

  

  荣威360上市三月 销量增速超越成熟合资品牌

  对于前几款汽车的销售过万理解起来并不难,因为他们都是A级车中的明星产品。它们均为合资品牌,上市时间都有一年甚至是几年之久,消费者选择他们都是情理之中的事情。

  曾经,国内合资汽车主宰了中国紧凑型轿车消费者的选择,伴随上汽荣威等自主品牌的推出,一改合资车企一垄天下的局面,并在品质上直接媲美合资车。

  随着荣威360的问世,再次把中国品牌紧凑型车的市场竞争力推向了巅峰,尽管是款全新车型,上市三个月持续攀升的销量,增速达到之前热销车型增速的2-3倍,荣威360是凭何做到的呢?

  

  就凭——荣威360大空间 炫外观

  就拿以上几款汽车来对比,荣威360在空间上占有绝对优势。荣威360的长4579mm、宽1804mm、高1490mm,轴距2660mm。几大合资品牌汽车中,空间最理想的要数大众朗逸,它长为4605mm、宽1764mm、高1460mm,轴距为2610mm。荣威360相对大众朗逸,有着更宽敞更舒适的头部和腿部空间。

  

  从以上这些数据可以看出,荣威360的乘坐舒适度排名第一理所当然。值得一提的是,荣威360的后备箱也是领先同级的,储物空间能达到482L, 3个24寸行李箱和1个20寸行李箱都能够轻松hold住,可以充分满足全家出行的需求。

  

  谈到外观,荣威360采用丝绸质感曲面设计,深度演绎了自信式优雅美学,展现出A咖浑然天成的从容、大气和动感。

  

  特别是尾部上扬,使它看起来更加气势不凡,炬焰悬浮式大灯搭配雕塑式双色后保险杠,律动中透露一股凝神劲气,使整个尾部视觉舒展饱满。正因如此,荣威360获得2015年度德国红点首届“中国好设计奖”,且成为中国汽车品牌唯一获奖的产品。

  

  就凭——荣威360“蓝芯”动力科技

  买车最应该思考的是动力方面的问题。要想在同等价位上买到动力最强劲的汽车要应该货比三家。动力方面,荣威360最大的亮点就在于搭载了上汽全新自主研发的“蓝芯”动力总成技术。其中1.4T发动机采用涡轮增压和同级车型中极少见的缸内中置直喷技术,匹配以7速TST智能双离合变速器,可输出156马力的同级最大功率及235牛·米的同级最大扭矩,带来强劲的动力与出色的操控,起步更快,提速更猛。

  

  在几款合资品牌中,同等价位的汽车动力相差不大,如果真要区分出哪个更强劲的话,还是荣威360胜一筹。仔细观察大众朗逸搭载1.4T发动机的参数,发动机输出的最大马力也不过131马力及225牛·米,与荣威360涡轮增压车型相比,谁的动力更好,结果显而易见是荣威360的动力更强劲,提速更快负载能力也最强。

  

  前不久,荣威360在 “2015第七届中国猎车榜”评选活动中,荣获“2015年度最佳动力系统车型”奖项,可见它的动力还真不是徒有其名。

  就凭——荣威360高配置 高安全性

  在安全上,荣威360以百公里时速行驶的刹停距离只有38.05米,超越奥迪奔驰等豪华轿跑,让消费者的安全出行更添一层保障。另外,荣威360还配备了BA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统及VSC车身稳定控制系统等主动安全配置,并全系标配了儿童安全座椅锁、倒车影像、后倒车雷达以及全系iTPMS胎压监测系统,在主动安全配置上真正做到了让驾乘者“安行无忧”。

  

  正因为荣威360拥有超高主动安全配置,才使得它的百公里刹车距离为38.05米。而朗逸朗行的百公里刹车距离分别为39.8米和40.2米,科鲁兹的百公里刹车距离为41.75米,英朗福睿斯的百公里刹车距离分别为40.2米和42米,都远远超过了荣威360的百公里刹车距离。荣威360可谓达到了同级车型中 “动如赤兔,静如止水”的境界。

  

  

  在科技配置方面,荣威360 20T顶配车型提供了inkaNet 4.0智能网络行车系统,成为同级中首款搭载4G网络的智能行车系统的车型。此外,8英寸高分辨率触控液晶屏在同级车中也实属少见。而荣威360还提供一款inkaLink智能娱乐车载系统,不仅提供蓝牙和倒车影像等功能,还是国内首个支持苹果CarPlay的A级车,同时还支持安卓MirrorLink互联,果粉和安卓粉不必再为手机、车机不匹配而犯愁。可惜的是,朗逸科鲁兹英朗和福瑞斯虽然身为合资品牌车型,但科技配置都完全没有达到同级的荣威360的水准。

  就凭——荣威360高性价比

  在对比各个方面之后,购车的另一个关键因素就该考虑购车成本和养护成本了。从上述的几款汽车销售价格来看,差不多配置的几款汽车中,荣威360的7.59万元-12.99万元的售价相比同级汽车便宜上万元甚至是几万元。

  

  从平日里的油耗成本来看,荣威360工信部公布的百公里最低耗油为5.7L,再看其他车型的工信部耗油数据,除朗逸的百公里耗油与之持平外,其他同级车型的百公里油耗情况均高于荣威360。其中福睿斯的油耗最高,达到6.8L/100KM,从综合油耗和价格来看,荣威360更占优势。

  

  大家都知道,同等价位的国产车的后期保养较合资品牌汽车要低,自主国产汽车的保养费用就更低。荣威360纯中国血统在后期养护成本上同样占有优势,除了首保免费,小保养约300元、大保养约500元;6万公里总保养费仅用5500元左右。长远看来,荣威360的确在养护成本上比大众朗逸别克英朗等合资汽车要划算得多。

  总评:

  在面对同价位朗逸科鲁兹英朗福睿斯的正面交锋时,荣威360的空间、科技配置、安全性能和动力性能都要强于对手。特别是这个级别购车消费者最看重的性价比方面,荣威360凭借较低的售价和超低的油耗、以及保养维护费用等,又在用车成本方面占得了先机。

  可见,荣威360的诞生,就是“中国智造”的最好鉴证,能在短短三个月之内实现销量逼近两万的成绩,成为新上市A级车中增速最快车型绝不是偶然。

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