~文 ▍呆伯特
油价高了，雾霾就少了？完全是一剂擦屁股方案！
京城外，雾霾边，吐槽吐连天……
本周，国家发改委不仅地处京都雾霾的重灾区，还成为人民吐的槽重灾区。一封“油价高了，雾霾就少了”的奏折，以迅雷不及眼耳之势，引起了无数民愤。
国家发改委认为，随着吾大天朝经济的迅猛发展，环保形势日趋棘手，而如果随着国际油价趋势，让国内油价不断降低，必然会加重这一形势。国家有必要充分发挥价格杠杆的作用，减少国内石油的使用量，真正还人民一片美丽的蓝天！
另外，在此封奏折之后，发改委又紧跟另一长奏折，虽然里面也有提及到环保，但是却大面积地解释了国家发改委为什么要抬高油价的真正原因。
此封奏折，字数掠多，内容晦涩。呆伯特简单翻译下：由于前些年国际油价过高，国际资本纷纷通过开挖石油，以求降低价格。
但是，万万没想到，以沙特阿拉伯为首的石油输出国像开了外挂一下，开挖了大量石油，把油价迅速降了下来。他们欲通过价格竞争，将国际上石油产能有限的国家踢出局，最终掌控国际油价。
不幸的是，我国就是个石油产能有限的国家，60%的石油都依赖进口，而且油气资源较差、生产能力又不咋地，随时都有可能被敌人拉黑。
如今，国内石油生产成本已经远远高出国际油价水平，相关部门活得叫苦天连天。所以，有必要通过抬高油价，直面竞争，储备技能和弹药。
对此，呆伯特无观点，只是觉得，写奏折前能不能先把选题先想好，把“油价高了，雾霾就少了”这种段子当作选题来写，不激起民愤才怪？
技能不足？储备弹药？别人家在开外挂时，你们都在干什么啦？看报纸？还是流行看公众号了？这种临时抱佛教的行为，还怎么为祖国未来的花朵做榜样了。
上海市试点“雾霾费”，居然引来无数吐槽？
寒暄完国家发改委，我们接着来寒暄下上海发改委。嗯嗯，还是跟雾霾有关呢。
本周，上海市三剑客：上海市发改委（市物价局）、上海市财政局、上海市环保局，联合发布了一张新专辑Demo——《上海市挥发性有机物排污收费试点实施办法》，对包括石油化工、船舶制造、汽车制造等12大类行业旗下的71个中小类行业进行试点。
所谓“挥发性有机物”，英文简称“VOCs”，它是组成雾霾和PM2.5的前提物，而且是空气污染最大的罪魁祸首。
根据新专辑Demo介绍，在未来三年，上海市三剑客将采取渐进式收费方案，逐步催逼上海市企业转型。第一阶段是10元/千克，2016年7月1日起是15元/千克，2017年1月1日起是20元/千克。
对此，呆伯特无观点，只是觉得，通过排污收费治理，催逼企业转型，这本来是件好事，国际上也有很多先例，但是，网友评论一刷下来，除了各种“变法收钱”、“记得拿好发票”、“玩死企业”……竟然，很难找到半句摇旗的话。
俗话说，吐槽源于生活，而又高于生活。所以，上海市三剑客啊，仔细去琢磨琢磨网友这次的评论，然后，再反过来去执行。说不定，你们这张专辑不止只有Demo，还能普及到全国，大卖特卖哟！
2015年8月12日深夜，令人痛心的天津港爆炸案，至今，我们都还历历在目。特别是那些逆行的英雄们，我们一直都记得！
同时，这场令人心痛的天津港爆港炸案，也造成了数千辆进口新车受损，其中就包括汽车品牌Jeep。
本周，朋友圈开始丧心病狂地流传着“天津港受损大切诺基/牧马人超低价出售”、“天津港爆炸中受损的Jeep过火车大量流入市场，过火车四折”等消息。
克莱斯勒（中国）公关的反映也很快，在本周五（12月18日）就发表声明称：
3435辆严重受损车辆不会流入正常新车市场，同时禁止旗下授权经销商销售任何该等车辆。并且，该批3435辆受损车辆的VIN也会悉数公布，消费者可以通过官网查询。
▲ 声明公关稿
不过，的确有部分大切诺记和牧马人车辆曾经在天津爆炸期间，停放于天津港。
克莱斯勒（中国）会对该批车辆实施彻底的清洗、抛光、清洁（内外）、更换发动起空气滤清器及空调滤清器等。
该批车辆已经达到生产厂家对全新车辆采用的质量标准，并且不存在危害健康的风险。
对此，呆伯特无观点，只是觉得，公布严重受损车辆的VIN是不够的，公关稿提及的轻度受损的翻新车辆VIN也要能得到更详尽查询。
不然，这并不是消费者玻不玻璃心的问题，是否对消费者诚实并负责到底的问题了。
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