路虎揽胜

　　厂商指导价：110.00-360.00万

　　经销商报价：88.00-360.00万

　　最大降幅：18万（约12%）

　　车型点评：相比而言降价幅度不算太大，但销量似乎也没有因为降价获得大幅提升

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　　揽胜的奢华与尊贵形象，让它获得了"SUV中的劳斯莱斯"的别号，奢华的乘坐体验与出色的越野性能在揽胜上得到了最有效的契合，这使它很难找到真正的对手。作为世界顶级豪华SUV，揽胜拥有了最尖端的制造技术，它是全球首款采用轻量化全铝承载式车身结构的SUV，标准轴距车型的车身长近5米，与上一代揽胜尺寸相似，但较之前一代采用钢制车身结构的揽胜车身重量降低39%。

　　揽胜的豪华感只有奔驰S级轿车才能战胜它，中控台延续经典的"木质和皮革"的应用经验，饰面的精致考究。多达37种车身油漆饰面、17种内饰主体颜色、Dark Atlas饰面选择，全尺寸的全景天窗等配置会满足用户对豪华的所有渴望。同时后排乘客拥有了极为宽大的乘坐空间以及舒适的座椅，顶级的巅峰创世加长版车型的后排选用了更为奢华的独立座椅。

　　揽胜的越野能力是路虎最值得骄傲的，它是越野能力最强的顶级豪华SUV。路虎新一代自动全地形反馈适应系统Terrain Response是最引人注目的一项。全新轻量化悬挂结构提供出色的驾控性能，在各种艰难路况下均可应对自如，其涉水深度达到了900毫米，并以3500公斤的拖拽能力领先同级别SUV。

　　揽胜提供了三种动力形式，3.0升V6涡轮增压柴油发动机，3.0升V6机械增压汽油发动机和一台5.0升机械增压汽油发动机，其中3.0升V6机械增压汽油发动机输出功率达到了250kW，峰值扭矩为450Nm，而性能更强劲的5.0升机械增压汽油发动机最大功率达到了375kW，最大扭矩达到了625Nm。

　　三种动力形式都配备了8速自动变速器。而2014款车型上，路虎重新调整了排量与车身结构的搭配，3.0升排量的两种动力形式都拥有轴距2922mm的标准轴距车型以及轴距达到3120mm的创世加长版，而配备5.0升机械增压汽油发动机将只提供在创世加长版的车型中。