[搜狐汽车 新车] 前一段已经为大家带来了一汽大众及奥迪两大品牌在2016年的新车规划，我们可以看见关注度很高的国产全新一代迈腾以及全新一代A4L将和大家见面。那么作为大众的另一个合资厂，也就是刚刚改名为上汽大众，以及大众进口车和斯柯达，它们在2016年都会有哪些新车呢？

　　传送门：一汽大众/奥迪2016年新车规划

　　上汽大众

　　改名后的上汽大众我们还要去习惯，不过2016年上汽大众带来的两款重量新车，我们就再熟悉不过了。它们就是已经在国内取得不错销量的家用车途安的全新一代产品途安L，以及合资SUV里的销量冠军途观的换代车型。此次炒的非常火热的上汽大众国产中大级轿车，或将在2016年带来量产款车型。关于这个全新车型我们也将持续关注。不过上汽大众元旦后就将上市的改款帕萨特，这个速度之快确实让人惊讶。而上汽大众旗下的上汽大众斯柯达在2016年则没有太多动作。

　　新一代途安L

　　预计上市时间：2016年初

　　全新途安L，而就像国内诸多使用“L”为后缀来定名的车型一样，全新途安L相比现款来说尺寸要大了不少。新车将基于大众全新MQB平台打造，同时在外观与内饰方面虽然仍以大众简单的设计理念为主，但融入了更多地年轻化设计。

　　全新途观L车内采用了7座布局方式，第三排座椅在放倒后可以与后备箱内部保持水平。第二排座椅的坐垫可以升起，同时配有原厂的头枕配件，组合后可以形成儿童安全座椅，不过该配置在正式上市后有可能采用选装方式提供。

　　动力方面，全新途安L将搭载大众第三代EA888 1.8TSI发动机，最大功率132kW，最大扭矩为300N·m。另外新车还有可能搭载一台1.4T发动机。1.8T车型将有可能匹配DQ380 7速湿式双离合变速箱，而1.4T车型则将有可能沿用现款的手动以及双离合变速箱。

　　2016款帕萨特

　　预计上市时间：2016年1月

　　新款帕萨特采用的是美版新款Passat的外观造型，是该车的中期大改款车型，并不是换代车型。相比现款车型，新车发动机盖增添了更具立体感的线条，格栅由三幅变为了两幅，根据配置不同，增加竖条格栅的舒适型和豪华型格栅样式可选。前大灯是此次改款的重点之一，仍采用远近光分离式的设计，提供了LED大灯供用户选装，同时日间行车灯的造型也有所改变。

　　车身尺寸上，新款帕萨特的长宽高分别为4872/1834/1484mm，轴距为2803mm。相比现款车型车身长度增加2mm，高度增加12mm，而轴距和宽度未变。新车的尾部细节处有变化，尾灯内部结构有所改变，尾标的位置从尾灯上方移到尾灯的下方。

　　动力方面，新款帕萨特将搭载四个排量发动机，分别是1.4TSI、1.8TSI（分高低功）、2.0TSI以及3.0L发动机。其中1.4TSI发动机的最大功率为150马力（110kW），1.8TSI发动机的最大功率分别为160马力（118kW）和180马力（132kW）。2.0TSI发动机的最大功率为220马力（162kW），而3.0L发动机的最大功率为250马力（184kW），其中1.8TSI高功版是新增型号，而1.8TSI低功率版预计不会对普通消费者售卖，而是针对公务市场。

　　全新一代途观

　　预计上市时间：2016年内

　　这是大众汽车首款应用MQB平台的SUV，也代表着全面的未来。新途观代表着大众汽车在SUV在各个市场的这个领域中的全新攻势，大众汽车将扩大SUV市场车型的供应范围，尤其是针对北美市场。并且根据市场调查显示，SUV在中国及欧洲市场的份额也仍会增长。不过与欧洲消费者不同的是，中国及美国的消费者而倾向于更长轴距的车型，这也是为什么新途观在一开始就开发了两种轴距的版本。

　　新途观的尺寸更大，而且整车外形比例发生了变化。车长4486毫米，比上代车型多出60毫米，轴距增加77毫米达到2681毫米，宽度增加30毫米达到1839毫米。唯一减少的尺寸是车身高度，新途观车高1632毫米，比老款降低33毫米。由于大量空气动力学的改进，新途观风阻系数更低，达到了0.31Cd，比老款风阻系数低了0.048Cd。

　　车尾由一条精准的线条分出了界限，三维式灯光设计也有着锐利的水平切割感，这个切割线延伸过尾灯形成一个后缘，这是重要的空气动力学设计组成部分。这种水平的矩形设计增宽了途观车尾的视觉效果，后备箱尾门开口也比老款车型更加宽大。

　　新途观的内饰也经过了重新设计，形成了一个更加运动且十分明确的SUV风格。中控台、可选数字主动信息显示功能的仪表盘、多媒体系统都位于中心偏高位置，并且偏向驾驶员一侧。整个内饰的设计，仍然遵从了"形式服从功能性"的原则，所以在操作便利性上只会比老款车型更好。纤细的、精致的镀铬框在空调出风口、车门扬声器上装饰着，行程精致、高级的感官体验。值得注意的是，尽管车身高度进行了削减，但后排头部空间却增加了。

　　新途观采用的4MOTION全轮驱动系统基于第五代Haldex耦合系统。在正常行驶中，只有前轮进行输出，节省燃料、提高效率。后车轴在前轮产生滑动式输出扭矩，提升车辆通过性并保障行驶平稳。电子差速器（EDS）集成在电子稳定控制系统（ESC）之中，用于横向锁定四个车轮中打滑的车轮。

　　全新中大型轿车

　　预计推出时间：2016年或2017年

　　上汽大众全新的中大型车将有可能被命名为“辉道”。新车将基于C Coupe GTE概念车打造，并将于2016年或2017年推出，而且将有可能同时推出汽油版和插电式混合动力版车型。

　　通过国家工商总局商标网站发现，大众汽车已经在今年6月5日提交了“辉道”的商标申请，车型命名和现今大众旗舰车型辉腾相近，也能间接证明这款新车型的产品定位。

　　大众C Coupe GTE概念车车身尺寸分别为5071/1930/1445mm，轴距达到3014mm，车身线条十分流畅，并配备有LED大灯、液晶仪表盘等配置。整体设计方向与大众辉腾并不相同，所以此次国产消息的披露也预示着这款新车将不会再全球范围内取代下一代辉腾或者大众CC。

　　在动力方面，大众C Coupe GTE概念车将配备一套差点混合动力系统，由一台2.0T汽油发动机、电动机以及14.1kWh的锂电池组构成，综合功率可达245马力，最大扭矩为500牛·米。传动系统将使用8速自动变速箱。纯电动模式下最大车速可达130km/h，最大续航里程为50km，混动模式下续航里程将超过800km。不过根据消息称，上海大众全新中大型车将同时提供汽油版和混动版车型，具体将搭载何种发动机，以及混动系统是否为大众C Coupe GTE所采用的混动系统，目前尚未有确切信息。