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更偏向商用 东风本田新艾力绅竞争力分析

2015年12月29日03:46
来源:搜狐汽车 作者:孔亮
第3页 :竞争对手简介

· 独特的前脸造型让智酷版显得更加运动

  此次上市智酷版奥德赛与海外销售的Absolute车型类似,采用了与车系其他车型不同的前脸造型。隔栅的面积更大,包围的运动效果更加明显,保险杠、雾灯的造型也因此而进行了小调整。

运动升级/实用不改 试驾新奥德赛智酷版

运动升级/实用不改 试驾新奥德赛智酷版

   智酷版奥德赛的外观明显更加偏向时尚运动,给稳重的奥德赛增加了不少活力。对于希望自己的座驾能兼顾实用和个性的消费者来说,智酷版车型是个不错的选择。

· 内饰细节调整,与外观风格更匹配

  由于仅是年度小改款的原因,奥德赛智酷版的内饰变化不大,中控台的木纹装饰板由褐色变味了与中控其他部分颜色更加接近的黑灰色。不仅是外观进行了升级,内饰的颜色风格也进行了运动化调整。

运动升级/实用不改 试驾新奥德赛智酷版

· 座椅设计实用,尽最大可能提升乘坐舒适度

  对于一台7座MPV车型来说,座椅是其获得消费者认可和选择的重要砝码,2015款智酷版车型采用了真皮+织物的座椅面料。

运动升级/实用不改 试驾新奥德赛智酷版

运动升级/实用不改 试驾新奥德赛智酷版

  对于第一排座椅来说,驾驶员高视角的特性仍然保持,由此带来的良好视野是驾驶这种体积较大车型所需要的。座椅扶手弥补了中控扶手的缺失,对于驾驶员长途驾驶时的肘部休息很有帮助。

● 上汽通用别克 GL8

  全新换代的GL8是由通用泛亚设计中心打造,整体造型不仅融入了美式的大气和豪华,同时还用动感的线条和圆润的拐角契合了亚洲人的处事风格和审美情绪。相比老款车型更加年轻化,摆脱了老气横秋的固有造型。全新GL8的售价区间为28.99-39.99万,发动机提供了2.4L和3.0L两款可供选择。

  全新GL8中控台采用了上深下浅的环抱式设计,整体风格大气豪华,在材质上将老款的仿桃木装饰板升级为酒红色皮革材质覆盖,档次感提升相当明显。空间一直是GL8最大的优势,对于乘客来说,包括第二排第三排在内的所以座椅都可以轻松找到舒适的坐姿,第二排双独立设定的座椅具有靠背角度调节和独立的支撑扶手。而第三排座椅支持放倒功能,可以进一步扩展载物空间。

  动力方面,GL8搭载了2.4L与3.0L V6自然吸气发动机,其中3.0L V6发动机具有190千瓦的最大功率和290牛米的最大扭矩,在同级别MPV中动力表现较为突出,而6速手自一体变速器的表现也算称职。对于3.0L车型来说唯一需要考虑的问题是燃油经济性。

  作为进口大众的一员,夏朗的关注度似乎没有其他车型那么大,不过对于家庭用户来说,夏朗的性价比还是比较高的,26.56万的起步价还是比较容易让人接受的。外观设计上,夏朗符合大众家族一贯的设计风格,并且采用了MPV特有的侧滑门设计,修长的车身带来了端庄大气的侧面造型,而A柱的倾斜角度更符合轿车设计。

  夏朗的内饰设计也如大众以往的规整务实,中控台宽大按键布局也简单明了,深色配色搭配木纹装饰板让整体内饰质感更为沉稳,电动滑门可以通过B柱和前控制面板上的按键进行操作,夏朗座椅采用了2+3+2的布局,乘坐空间方面得意于平直的车顶线条,头部余量表现出色,而腿部空间则相比其他竞争对手没有明显优势。

  动力配置方面,夏朗搭载了我们都非常熟悉的1.8TSI和2.0TSI两款涡轮增压发动机,其中2.0TSI发动机最大功率为147千瓦,最大扭矩为280牛米,和国产迈腾、高尔夫GTI等车型一致。而在变速器方面与这两款发动机车型匹配的是6速湿式双离合变速器,在换挡速度、平顺性以及质量稳定性方面有着足够的保障。

   编辑总结:在全新换代之后,艾力绅的车型从3款增加到了5款,起售价如果不出意料的话,应该会与奥德赛一样在23万左右,那么在拉低了起售价,又在外观、内饰、动力、配置各方面都有了全新升级之后,能否让它涅槃重生呢?在此我们先打一个问号。销量方面即使追不上各个自主品牌的“神车”,与奥德赛齐肩并进应该是没有问题的,具体怎样让我们关注明年的1月9日,以及它上市后的表现吧。

(责任编辑:孔亮)
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