说起英伦一词，脑海中首次浮现的是一个身着黑色风衣，头戴黑色毡帽，围灰色围巾，穿蹭亮皮鞋，手拿公文包，在伦敦的大街上匆匆行走的身影。而说到与英国相关的跑车，毫无疑问，第一个想到的就是英国顶级超跑——阿斯顿·马丁。
如果把时间的指针拨回到1913年，那么我们可以看到，莱昂内尔·马丁与罗伯特·班福特一起创立了阿斯顿·马丁品牌。赛车手与工程师的联合，开启了豪华超跑的一段传奇。从创立之初，阿斯顿·马丁就是奢华、卓越的代名词，而经过100多年的积累与沉淀，它的特点已然深入人心。
阿斯顿·马丁有许多车型，DB系列、Vantage系列、Vanquish、ONE-77、Virage、Vulcan及Zagato等每个车型都有各自的特点，Vantage偏运动，DBS注重操控，DB9偏豪华……
DB系列是阿斯顿·马丁家族中历史最为悠久的产品，它是“永恒、优雅”的代表，也是跑车世界中的美学传奇。自面世之初，DB系列已经推出多款车型，顺着时间的脚步，让我们一起回顾那段经典豪华之梦。
DB1:1947年，大卫·布朗收购了阿斯顿·马丁；1948年，以David Brown首字母命名的DB系列的首款车型DB1面世。DB1是在二战前Atom车型的基础上设计而成的，产量仅15辆。
DB2：1950年，阿斯顿·马丁推出DB系列第二代车型DB2。DB2在造型上更偏向于轿车，在搭载拉贡达2.6L直列6缸发动机之后，整车性能有了大幅提升。首款DB2是为参加比赛而设计的，曾参加过多场勒芒24小时耐力赛，并取得优异的成绩。
DB2/4：1953年，阿斯顿·马丁推出了一款名为DB2/4 MK1车型，共三个版本。1955年，DB2/4 MK2推出，新车配置与DB2/4 MK1保持一致，只是在外观上有细微的改动。
DB3: 1951年，DB3首次亮相；它在DB2的基础上开发而成，是阿斯顿·马丁专门为赛事研发的车型。
DB Mark III：DB Mark III于1957年首度亮相，是DB2/4 MK2的后续量产车型，有coupe和可折叠敞篷两个版本。DB Mark III是DB2系列的最后一款车型，搭载一台6缸发动机，最大马力162N·m，最高时速193公里/时。
DB4:1954年，DB4投产；1958年，DB4在伦敦车展上首次亮相。它的面世标致着阿斯顿·马丁全盛时期的开始。整车造型刚劲而不失优雅，配备Tadek Marek公司的双凸轮轴直列6缸发动机，不仅功率大，且结构复杂。
DB5：1963年，外观优雅，配置豪华的DB5车型面世。DB5定义了那个年代的豪华，它的出现，让阿斯顿·马丁真正获得了世界的瞩目。它是银幕上的美学传奇，邦德的经典座驾，也是一款收藏级别的宝贝。搭载4.0L铝合金发动机，最大功率282kW，最高时速233km/h。
DB6:1965年，DB6上市。它搭载的仍是4.0L直列6缸发动机，但性能却得到大幅度的提升，马力峰值达325N·m，最高时速达245km/h。
DB7:1993年，被停用了近20年的DB命名方式再次被启用，阿斯顿·马丁推出DB7车型。DB7自面世以来，被公认为当代英国最出色的轿车，并被评选为“世界上最美的轿车”之一。而遗憾的是，该车型于2003年底停产。
DB9：DB9是一款来自英格兰纯手工打造的车型，如果DB系列是跑车中的美学传奇，那么毫无疑问，DB9则是传奇中最永恒优雅的GT跑车。其车身采用高刚性轻质铝合金材料，是DB车系中质量最小的一个，整车强度也比03年停产的DB7高出一倍。DB9主打舒适与豪华，在上市后有着不错的成绩。
对于阿斯顿·马丁来说，车不仅是一种代步工具，更是一种对生活的态度与品位。从创立之初，一个世纪过去了，阿斯顿·马丁对造型、性能始终有着自己的坚持。“高品质、高性能、高颜值”的造车理念没有被历史的长河所淹没，也正是由于自己的坚持，它经受住了挫折与磨难，一步一步走到“英国顶级跑车老大”的地位，其精神与信念值得所有人敬仰。
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