据北京时间1月6日0点消息，乐视宣布与法拉第未来（Faraday Future）达成战略合作，双方未来将在汽车、技术、互联网和云、娱乐内容等方面开展共享与合作。
【内华达州州长Brian Sandoval，乐视超级汽车联合创始人丁磊、FF车辆设计负责人Richard Kim，FF研发与工程高级副总裁Nick Sampson现场合影】
在美国时间当晚举办的乐视与法拉第未来（Faraday Future）战略合作发布会上，法拉第未来进行了全球首次品牌亮相，同时揭幕了首款产品——一款名为FFZERO1的电动超级概念跑车。
据法拉第研发和工程高级副总裁尼克·桑普森介绍，FFZERO1输出的最大功率超过1000马力，0-96公里/小时加速不到3秒，最高速度322公里/小时。该概念车的研发时间只用了18个月，在如此短的时间内能够展示出这样的成果，法拉第未来的能力不可小觑。
各位道友是不是看到这里糊涂了？掌上君你是不是写错了，应该是法拉利吧，法拉第是个什么鬼？
呵呵，睿智的掌上君怎么会搞错呢！
法拉第未来是谁？来势汹汹势头不输法拉利
法拉第未来（Faraday Future）是一家拥有硅谷背景的初创企业，拥有一支全球化的汽车和技术专家高管团队，目前拥有雇员近550人，均具有能源、航空、设计、汽车和技术行业的深厚背景。
值得一提的是，在法拉第未来团队的14名核心成员中，有10人曾经供职于特斯拉，其中不乏车身/底盘工程项目负、电池管理系统算法等核心部门负责人、工程师。除了从特斯拉及各大主机厂网罗人才外，法拉第未来还从大学及能源公司雇佣了多名电池技术研究员。
根据此前曾经披露的计划，法拉第未来为了保证在2017年正式推出市场上电池容量最高、续航最长的纯电动汽车，在电动汽车产品方面储备了大量的技术人才，并不断从特斯拉挖角，以期组建一支足够强悍的研发团队。
就是这样一家牛气冲天的美国初创企业，却将发布会的多数时间都留给了他的中国合作伙伴——乐视超级汽车。
携手法拉第，乐视死磕特斯拉
在法拉第看来，与乐视合作将使其收益无穷，双方将实现多层面的优势互补。尼克·桑普森表示，“法拉第未来和乐视将在车型开发的多方面展开合作。乐视将会向法拉第未来提供绝佳的内容、技术创新，以及全新的生态商业模式。同时，随着全球业务的扩张，未来将受益于乐视在全球尤其是中国市场的力量和布局。”
“通过与法拉第未来（Faraday Future）的合作，我们将整合双方在各方面的优势资源，将汽车打造成未来最具吸引力的数字内容和智能互联技术应用的新平台，同时探索无人驾驶、汽车租赁与共享等领域，”丁磊在当晚的发布会上宣布。
是不是似曾相识？没错，特斯拉其实也在无人驾驶的研发、新形态汽车领域独树一帜，看样子乐视是要死磕特斯拉，打造中国的未来汽车。
另据了解，美国内华达州州长在当晚亲临现场为法拉第与乐视汽车背书。目前法拉第在美国内华达州建厂的计划已经被美国政府批准，内华达州将给予法拉第3.35亿美元（折合人民币20.77亿元）的资助，法拉第的首款电动车将于2017年上市。
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